Co je to zavěšený most?

Odpružený most je typ mostu, který je postaven zavěšením vozovky z kabelů připojených k hlavnímu kabelu, který vede nad délkou mostu.Kromě toho, že jsou silné a lehké, jsou také krásné mosty zavěšení a některé z nejznámějších mostů na světě jsou také zavěšení mosty, včetně ikonického mostu Golden Gate San Franciscos a New Yorks Brooklyn Bridge.Návrh suspenzního mostu je jednoduchý a jednoduchý a využívá několik technik k bezpečnému a rovnoměrnému rozložení hmotnosti mostu.Zkřížily vodní cesty a pronásledované otočením ruky na zavěšených kabelech.Později byly z kabelů zavěšeny chodníky, aby se proces usnadnil, a původní vinné a lana začaly být nahrazeny řetězy.Hlavní mosty byly stále postaveny pomocí designu příhrady až do roku 1808, kdy americký vynálezce jménem James Finley podal patent na ranou verzi pozastaveného mostu.Design Finleys zahrnoval natažení dvou silných řetězců nad vrcholem několika věží a jejich ukotvení na obou stranách mostu.Zavěsil menší řetězy ze dvou hlavních řetězců a použil je k pozastavení tuhé paluby a zrodila se moderní inkarnace mostu zavěšení.

V roce 1830 si francouzští inženýři uvědomili, že silně tkané kabely jsou bezpečnější než řetězy a začaly.Použijte je při konstrukci mostů zavěšení.Postavené mosty zavěšení dnes používají tento kabelový design, ale základní forma mostu zavěšení zůstala stejná a inženýři nadále tlačí limity rozpětí, které mohou zavěšení mosty procházet.Nejdelší odpružební most na světě od roku 2007 byl most Akashi Kaiyo v Japonsku, s nepodporovaným středovým rozpětím 1,2 mil (1 991 metrů) a celková délka 2,4 mil (3 911 metrů).Věže.Pokud je to možné, věže jsou umístěny na suché půdě a ukotveny k podloží.Pokud musí být věže umístěny ve vodě, konstrukce zvané kesony se používají k vynucení vody z oblasti práce, aby bylo možné provést konstrukci v suché oblasti.Jakmile jsou věže postaveny a ukotveny, hlavní kabely jsou přes ně navlečeny a zakotveny na body na suché půdě, i když některé mosty se zavěsí, což znamená, že hlavní kabely jsou skutečně ukotveny k samotnému palubě mostu.Dále jsou odpružební kabely vypleněny z hlavních kabelů a poté je k nim připojena paluba.nebo velmi hluboká propast.Suspenzní most má také štíhlé a čisté linie, které jsou esteticky přitažlivé pro mnoho inženýrů a méně se vyskytuje kolapsu než některé jiné typy mostů, jako jsou ty, které jsou postaveny na podpůrných příhradách.Suspenzní most je také flexibilní, takže je pravděpodobnější, že přežije zemětřesení a extrémní počasí, ačkoli flexibilita také způsobuje, že je vhodná pouze pro vozidla a lehkou železnici: koncentrovaná dopředu hmotnosti lokomotivy těžké náklady má příliš mnoho energie pro odpružený most naBere bezpečně.