Skip to main content

Co je to axiální zatížení?

Axiální zatížení popisuje zatížení, které vytváří sílu rovnoběžnou s osou objektu.Když se objekt otáčí podél konkrétní linie, tato čára se nazývá osa.Ve vyrobeném zařízení se osa obvykle odpovídá hřídeli nebo tyčce, která drží rotující část na místě.Pokud byla hřídel dokonale nahoru a dolů, jakákoli síla, která se tlačila zdola nebo horní část objektu, by vytvořila tlak rovnoběžně s osou;Jakákoli síla ze strany by ne.

Abychom porozuměli typům zátěže, je nutné porozumět točivým objektům.Pokud se objekt otáčí předvídatelným způsobem, například horní část, která se nikdy nezastaví, je možné pojmenovat jeho části, i když je objekt v neustálém pohybu.Stabilní objekt bude symetrický, což znamená, že jakýkoli dokonalý průřez je přesně jako jakýkoli jiný dokonalý průřez.Při pohledu na objekt je možné definovat průřez ve tvaru „+“, kde je jedna rameno rovnoběžná s rotáním a druhá rameno je kolmá.Čára rovnoběžná s rotací je osa a kolmá je poloměr.Axiální zatížení vytváří sílu rovnoběžně s osou nebo kolmo k poloměru.Radiální zatížení je přesně opačné;Vytváří sílu, která je rovnoběžná s poloměrem nebo kolmo k ose.To znamená, že jak se točí objekt, síla pochází spíše ze stran než shora nebo dole.Konečně, kombinované zatížení je radiální i axiální zatížení.Síla umístěná na objekt bude mít malý dopad na točení a vytvoří malé nadbytečné opotřebení.V reálném životě je tato situace velmi nepravděpodobná a obvykle je část systému mírně mimo rovnováhu.

To má za následek až tři různé deskriptory.Pomocí zatížení nutí osy, aby se pohybovala dopředu nebo dozadu ve vztahu k větším systému.Yaw je měření pohybu ze strany na stranu a měří se kroucení pohybu.Tyto tři výrazy jsou zvláště běžné, když mluví o pohybujících se vozidlech, protože nápravy a pneumatiky jsou dokonalými příklady těchto typů pohybu v reálném světě.Dokonce i malé posuny hmotnosti nebo úhlu budou mít drastické důsledky oproti dlouhodobému použití.Nevyvážená zatížení způsobí, že se točící objekt nosí rovnoměrně po celém povrchu, což má za následek rychlé opotřebení a nepředvídatelné nehody.