Jaký je globální dopravní pás?

Globální pás dopravníku je jméno dané hlavnímu oběhovému systému ve světových oceánech.Oceánská voda cirkuluje v globálním měřítku a vytváří toky, které jsou známé jako termohalinové proudy, protože jsou poháněny teplotou a slaností.Toky tvoří rozsáhlé smyčky sestávající z teplých povrchových proudů a studených hlubokých proudů.Tito se spojují, kde se teplá voda ochlazuje a klesá, a kde se hluboká studená voda zahřeje a stoupá.Odhaduje se, že dokončení jediného cyklu trvá asi 1 000 let.Je to potopit.Teplejší voda z dalšího jihu proudí, aby nastoupila na své místo, zatímco chladná slaná voda teče na jih na hlubší úrovni a nakonec se blíží k Antarktickému pobřeží.Zde se tok rozdělí na dva prameny, jeden smyčující kolem Indického oceánu a druhý tvoří větší smyčku kolem Tichého oceánu.Jak voda teče na sever do těchto oceánů a směrem k rovníku, začíná se zahřívat, stává se méně hustým a stoupá na povrch severně od rovníku.Když narazí na pevniny v severních částech těchto oceánů, voda se znovu otočí na jih, pak proudí na západ zpět do Atlantiku a otočí na sever, aby dokončila smyčku.Například teplá voda tekoucí do severního Atlantiku směrem k arktické oblasti má zmírňující účinek na zimní teploty v severozápadní Evropě, což má za následek mnohem mírnější klima než jiné oblasti v podobných šířkách.Bez globálního pásu dopravníku by se podnebí Spojeného království podobala klimatu na Aljašce.To mohlo být způsobeno tavením ledových listů a ledovců v arktické oblasti mdash;Například ledová list Grónska.Příliv sladké vody by snížil slanost oceánské vody a zabránil by ji potopit a způsobit, že zmrazte při vyšší teplotě.Bez potopení vody v Arktidě by se na sever teplé vody přestal;To by mělo za následek náhlou změnu na mnohem chladnější klima v severní Evropě.Některé důkazy naznačují, že studená kouzla v severní Evropě v posledních několika desítkách tisíc let se shodovala s rozsáhlým tání polárních ledových plátů a ledovců.drasticky ochlazení klimatu severní Evropy.Důkazy naznačují, že teploty rostou nad Arktidou, což má za následek roztavení částí ledové pokrývky Grónska.Někteří vědci se obávají, že velké množství sladké vody z tání ledu může dostatečně snížit slanost mořské vody, aby se zabránilo potopení a účinně vypnul dopravní pás.