Co je to displej hlavy?

Hlavní displej (HUD) je počítačové odečty zobrazené na průhledném povrchu, jako je čelní sklo, které zobrazuje informace při zachování pohledu.Tento displej původně vyvinutý pro využití ve vojenských aplikacích má mnoho použití mdash;včetně letové simulátory, automobilů, komerčních letadel a motocyklových přilby.Při hraní her má mnoho střelců z první osoby HUD displeje.

Účelem displeje Heads Up je poskytnout divákovi kritická data, aniž by ho neodvážila od primárního úkolu, pro který jsou data potřebná.Informuje o stíhacích paprskových pilotech o nadpisu, nadmořské výšce, rychlosti vzduchu a orientaci na horizontu, mimo jiné, což snižuje potřebu pilota podívat se dolů na přístrojovou desku.Komerční letadla mají podobné HUD a některé automobily mají jednu vykazující rychlost.Přilby motocyklů s displejem hlavy nahoru na rychlosti projektu Shield a číslo převodovky

Typ displeje použitého v letadlech vyžaduje tři základní části: počítač, kombiner a režijní jednotka projektoru (OPU).Počítačové rozhraní s letadlem pro shromažďování a formátování dat ze systému správy letu i další systémy, zatímco OPU promítá data na kombinátoru.Kombinace je vyroben z potaženého průhledných skla, které odráží světlo pouze v zelené vlnové délce.OPU je nainstalován za hlavou pilota, zatímco kombiner je nainstalován v zorném poli.V některých modelech jsou OPU a kombiner jednou jednotkou.

Zopačování očí může způsobit únavu, takže displej hlavy letadla je „zaměřen na nekonečno“, což pilotovi umožňuje číst displej bez posunu zaostření.Při použití v automobilech je displej zaměřen blíže, někde na konci kapuce.Helmy na motocyklu mají také relativní ohnisko pro maximální pohodlí.Tento typ HUD je nejčastěji používán armádou v poli k zobrazení taktických informací.Pokusy také probíhají pro vývoj displeje Heads Up, který by posílal informace přímo na sítnici oka.

Jiné typy zařízení HUD ve vývoji budou používat Systém syntetického vidění (SVS) k zobrazení počítačově generovaného terénu z reálného světa z databází s vysokým rozlišením.Když je například letadlo za letu bez viditelnosti, tento typ by způsobil, že na displeji bude obklopující půdu.Pokud by byl vektor letadla směřující k překážce, překážka by změnila barvu na displeji, aby varovala pilota a poskytla dostatek času na změnu kurzu.