Skip to main content

Budeme někdy moci koupit solární auto?

Solární vozidla byla pro mnoho lidí snem již více než století a v posledních desetiletích se stala velmi žádoucí, protože se pohyb od fosilních paliv rozrostl.V moderním světě se ropnými rezervami zmenšuje se a dopady na environmentální dopady plynových automobilů se stále více zřejmé, touha po solárním vozidle se ještě více zvýšila.Současně existuje mnoho technických překážek v cestě každému, kdo má auto, které může řídit pouze silou slunce.Od palubních solárních panelů po napájení automobilu na přiměřenou vzdálenost.Každý současný solární vůz má během jízdy poměrně omezený rozsah a poté vyžaduje delší dobu na dobití baterií, zatímco v té době sedí na slunci.Vzhledem k omezenému rozsahu a vysokým nákladům se většina solárních vozů v současné době používá pouze pro závodní účely.Tato pole mohou být namontována na střeše, v horizontálním systému, nebo mohou být vytvořena jako druh solární plachty, stojící vzpřímeně, aby ráno a večer chytili slunce.Složitější pole jsou vysoce nastavitelná, což jim umožňuje ukazovat přímo na slunce kdykoli během dne a při cestování jakýmkoli směrem.Velká pole používaná na závodní solární automobilu mohou generovat až 2 kilowatty energie.

Elektronické systémy pro solární auto jsou samozřejmě nesmírně drahé a samotné solární panely jsou docela drahé.Většina konkurenčních vozů stojí více než 100 000 USD v USA (USD), takže je příliš náklady na to, aby si obecný trh mohl kdykoli dovolit.I když existuje řada projektů pracujících na dostupnějším solárním voze, v rozmezí 20 000 USD, v současné době většina zaměřuje na jiné alternativní návrhy automobilů.

Auta s palubními bateriovými systémy, které lze rychle přepnout pro plné baterie na nabíjecích stanicích, v současné době zaznamenávají velký zájem.Ačkoli to není technicky solární vozík, nabíjecí stanice by mohly fungovat mimo solární panely instalované v jejich zařízeních nebo s větrem, geotermálním nebo jiným obnovitelným zdrojem energie.Protože hmotnost a prostor jsou ve statickém zařízení menšími aspekty, umožňuje to udržovat náklady a získat větší energii, aniž by museli vytvářet objemné automobily.

Nakonec je pravděpodobné, že cenově dostupné sluneční auto s skutečně dlouhou-Rozsah vzdálenosti nebude k dispozici, dokud nedojde k skoku ve sluneční technologii, která umožňuje mnohem větší efektivitu v solárních panelech za nižší náklady a menší hmotnost.Do té doby bude jediným solárním vozem, který bude pravděpodobně vidět z závodní dráhy, auto určené pro navigaci extrémně krátkých vzdáleností, například kolem měst.Například v Číně je k dispozici malé auto, které může s jedním nábojem vypustit 90 mil (150 km), ale plně se dobíjení trvá asi třicet hodin.A za méně než 6 000 USD to může být ideální řešení pro ty, kteří prostě potřebují navigovat ve městě.