Hvad er en overbelastning af gebyr?

Overbelastningsomkostninger er gebyrer, der pålægges i spidsbelastede perioder med rejser langs et transportnet, såsom et motorvejssystem eller et afsnit af byens gader i et forretningsdistrikt.Et begrænset antal byer og byer over hele verden har implementeret overbelastning, der opkræves som en måde at hjælpe med at minimere mængden af trafikbelastning inden for et specificeret område i spidsbelastede trafikperioder.Der er flere forskellige tilgange til opladning af denne type gebyr, samt at definere det område, hvor gebyrerne gælder.

I øjeblikket er der et par lidt forskellige tilgange til at definere sektionen i en by eller by, hvor overbelastningsafgiften vil blive vurderet.En strategi er at etablere specifikke indgangs- og udgangspunkter i området, hvilket effektivt skaber en cordon omkring området.Med denne model betales overbelastningsafgiften, hver gang et køretøj kommer ind i cordonen.I nogle byer er gebyret baseret på antallet af beboere i køretøjet, mens andre simpelthen pålægger et fast gebyr.

En anden tilgang til at definere det område, hvor gebyret gælder, involverer opsætning af boblets ved indgangspunkterne og udgangen samt nøglepunkter inden for det definerede område.Denne tilgang hjælper ikke kun med at minimere unødvendig trafik ind i området, men begrænser også bevægelse inden for området.Opladning af et gebyr for at forlade området fungerer som en yderligere afskrækkende virkning for at komme ind i zonen i spidsbelastede trafikperioder.

Betaling af overbelastningsafgiftsgebyrer opnås typisk ved at præsentere kontanter til ledsagere på indgangspunkterne eller udgangen.Flere byer over hele verden har også gjort det muligt at betale gebyrerne forud for tiden via kredit- eller betalingskort.Når dette er tilfældet, kan den enkelte udskrive en voucher, der præsenteres på indgangspunkterne, hvilket beviser, at han eller hun allerede har betalt for privilegium at være i området for den dag.Et par steder eksperimenterer også med at acceptere kredit- og betalingskort på kiosker inden for det definerede område.

Der er et par fordele forbundet med at pålægge en overbelastningsafgift.Man har at gøre med genereringen af indtægter.De indsamlede midler er ofte øremærket til at hjælpe med at bevare gaderne og de vigtigste gennemfartsveje inden for det begrænsede område.Dette hjælper med at lette byrden for byens budgetter og tillader, at midler, der indsamles gennem skatter og andre foranstaltninger, kan rettes til andre presserende behov i samfundet.

En anden fordel ved overbelastningsafgiften har at gøre med at lette mængden af trafik i bycentre og lignende travle områder.Foranstaltningen har en tendens til at tilskynde til samkørsel eller brug af offentlig transport, hvilket igen hjælper med at reducere antallet af køretøjer på gaderne i spidsbelastede trafikperioder.Sammen med at gøre det lettere at rejse gennem området betyder færre køretøjer en lavere niveau emissioner i atmosfæren, hvilket er godt for miljøet.

Ikke alle er for overbelastningsafgiften.Mennesker, der er imod anklagen, mener, at foranstaltningen ikke er god for detailhandlere og andre i den definerede zone, der er afhængige af masser af trafik for at tjene penge.Der er også en vis bekymring for, at foranstaltningen blot gør, at områderne omkring den definerede zone absorberer mere trafik, hvilket effektivt spreder problemet over et større område i stedet for at minimere problemet.