Hvad er elektronisk vejafgiftssamling?
I det gamle eventyr “De tre Billy Goats Gruff” skal tre geder krydse en bro, der er spærret af et usædvanligt ubehageligt trold.De ideer, der afspejles i historien, kan helt sikkert anvendes til begrebet vejafgift, som på ingen måde er ny og har bremset ned strøm af trafik, fod, vogn, bil eller på anden måde i meget lang tid.Da vejafgiftsbroer og veje usandsynligt vil gå troldet, har innovative metoder udviklet sig til at fremskynde disse vejafgiftspas.Elektronisk vejafgiftssamling er for eksempel en måde at indsamle en vejafgift, mens folk laver korte stop eller ikke engang behøver at stoppe, når de går ind i en vejafgift.
Der er mange forskellige eksempler på elektronisk vejafgiftssamling, der er i brug i dag.Disse bruger typisk en eller anden form for scanningsenhed, enten håndholdt eller placeret i nærheden af en vejafgift, som muligvis læser en enhed eller en klistermærke på en bil og automatisk trækker penge fra førerens registrerede konto.Hvis folk bruger de samme vejafgift hver dag, kan de muligvis bruge den samme enhed til enhver tid og har adgang til et online middel til at tilføje penge efter behov, så de er i stand til at betale vejafgiften med færre stop og starter eller uden ligeAt skulle bremse.
At være i stand til at fremskynde gennem en vejafgift kan være mest ønskelig, men det kommer med en funktion, der kan være problematisk.Når folk ikke har den nødvendige enhed eller mærkat på deres bil, kan de undertiden undgå vejafgiften.Nogle elektroniske vejafgiftsenheder begrænser dette ved at få folk til at passere gennem en vejafgift, der kun fungerer, hvis en person har tilstrækkelige penge på deres konto, eller hvis føreren har det nødvendige udstyr på et køretøj til at vise, at han/hun har en konto.Naturligvis er ulempen ved at bruge porte, at det går langsomt trafik, nogle gange til et stop og start fremskridt.
Én ting, der kan siges om elektronisk vejafgift, er, at det er ekstremt varieret.Hvert system fungerer muligvis lidt anderledes og kræver forskellige udstyr, mærkater eller andre ting for at få adgang til hurtigere områder af transit.Selvom elektronisk vejafgiftssamling kan ønskes på de ruter, hvor der opstår tung pendeltrafik, udelukker det ikke nødvendigvis behovet for at have menneskelige vejafgiftssamlere.I San Francisco Bay -området kan for eksempel Fastrak -programmet bruges på en række broer: en bekvemmelighed for pendlere, men relativt unødvendig for den lejlighedsvise rejsende.I sidste ende kan omkostningerne til at indsamle vejafgift elektronisk skabe en højere vejafgift, som derefter tildeles den hyppige og sjældne rejsende i samme hastighed.
Der er bestemt positive ting, der skal siges om elektronisk vejafgiftssamling.Det er normalt let at bruge, mere praktisk, og det gør mere end at reducere spild tid på at betale vejafgiften.Når biler kun foretager korte stop eller er i stand til at rejse igennem uden at stoppe, resulterer lavere køretøjsemissioner.Det faktum, at denne form for indsamling kan reducere forureningsniveauer, går ikke nævnt, og indsamlingens attraktivitet fra dette aspekt alene er stærk tilskyndelse til at installere indsamlingssystemer.