Hvad er intermodal forsendelse?
Intermodal forsendelse er en metode til transport af fragt ved hjælp af flere forsendelsestilstande fra oprindelse til destination uden nogen håndtering af selve fragten, mens de ændrer tilstande.Den bruger specielle containere eller trailere, der tillader, at varer flyttes direkte fra en transportform til en anden uden at skulle pakkes pakket ind.Virksomheder bruger denne metode til at flytte fragt fra et sted til et andet på den mest effektive, rettidige, omkostningseffektive og miljøvenlige måde.De anvendte transporttilstande inkluderer lastbiler, jernbane, havbærere, dampskibe og fly, men den mest almindelige kombination er lastbil og jernbane.
Tog kan trække mere last end en enkelt lastbil, hvilket gør jernbanen langt mere effektiv end lastbiler til at bevæge store belastninger.Brug af godstog til at trække varer har også potentialet til at reducere miljøforurening betydeligt ved at reducere mængden af drivhusgasemissioner.Tog kan ikke bruges i "dør til dør" levering, og de har mere begrænset planlægningsfleksibilitet end lastbiler.Intermodal forsendelse kombinerer derfor de bedste attributter for både jernbane- og lastbilforsendelse.
Der er yderligere fordele ved at bruge denne type forsendelse, inklusive dens fleksibilitet.Det kan bruges til at transportere en lang række fragt, inklusive fremstillede varer, råvarer og biler.Der er endda specialiserede nedkølede containere kaldet “Reefers” til forsendelse af letfordærvelige fødevarer og væsker.
En anden fordel er øget sikkerhed.Indholdet af transportcontainere er ukendte for afsendere, fordi de kun åbnes på oprindelsesstedet, ved told og på den endelige destination.Intermodal forsendelse begrænser også risikoen for de varer, den transporterer, fordi containerne er meget modstandsdygtige over for ekstreme vejrforhold.Tab og ødelæggelse, især for meget værdifulde råvarer, reduceres derfor betydeligt.
Der er også flere ulemper ved denne forsendelsesmetode.Selvom det giver øget sikkerhed, er det muligvis ikke egnet til alle typer varer.Tidsfølsomme varer kræver måske en hurtigere eller mere fleksibel levering, end jernbaner kan tilbyde, og genstande, der er ekstremt følsomme over for chok, kan kræve en glattere tur, end godstog kan give deres typiske svingende bevægelse.
En anden ulempe er, at de fleste havneer ikke store nok til at huse et stort antal intermodale forsendelsescontainere.Desuden er det specielle udstyr, der kræves for at flytte containerne, ekstremt dyre, så mindre porte kan ikke effektivt deltage i handelen.På grund af deres fortrolige karakter er de særlige containere attraktive for dem, der er involveret i handel med våben, narkotika og ulovlige indvandrere.Nye elektroniske scanningsteknikker implementeres langsomt for fjernt at inspicere indersiden af containere i større forsendelsescentre.