Skip to main content

Hvordan bliver jeg jetpilot?

Pilotering af et jetfly kan være en spændende og temmelig lukrativ, karrierevalg.Jet -piloter er et område på jobmarkedet, der ikke sandsynligvis står over for jobmangel, da verden bliver et mere globalt sted.For at blive jetpilot skal en person gennemføre omfattende træning, herunder mange timers flyvetræning og bestå den krævede test mdash;Både fysisk og psykologisk i mange tilfælde.Ofte er træning gennem militæret den nemmeste måde at blive jetpilot på.

I modsætning til mange andre erhverv er pilotuddannelse og regulering temmelig universel over hele verden.Selve naturen af flyvninger, både kommercielle og passager, gør det nødvendigt for de forskellige nationer i verden at samarbejde med hinanden om regler og forskrifter, der vedrører piloter og fly generelt.Som et resultat er kravene til at blive en jetpilot i USA meget lig kravene i en anden jurisdiktion.

Mange pilot håbefulde vælger at forfølge drømmen om at flyve ved at komme ind i militæret.Flytræning i den private sektor kan være ekstremt dyr og kan tage betydeligt længere tid end militæret.Traditionelt var militæret den eneste sande træningsgrund for en, der planlagde at blive jetpilot;I de senere år har private flyskoler imidlertid overtaget træning af fremtidige piloter i lille grad.Militæret er dog fortsat den foretrukne rute for de fleste fremtidige jetpiloter, da de får uvurderlig erfaring, mere end nok flyvetimer og modtager en lønseddel under træning.

I USA, Federal Aviation Administration (FAA)Kræver, at alle piloter er mindst 18 år gamle, selvom flyselskabspiloter skal være mindst 23 år gamle.En grundlæggende piloterlicens, som er udgangspunktet for enhver, der stræber efter at blive en jetpilot, kræver 250 timers flyoplevelse samt passage af den fysiske undersøgelse og øjenundersøgelse.En fremtidig jetpilot skal også være certificeret til at flyve med instrumenter, hvilket kræver en yderligere test samt yderligere 40 timers instrumentflyvning.

En flyselskabspilot skal først have en grundlæggende licens og derefter kvalificere sig til en transportpilotlicens.Derudover skal han eller hun have mindst 1.500 timers flyoplevelse.Den krævede flyoplevelse skal omfatte en langrendsflyvning, instrumentflyvning og natflyvninger.En yderligere skriftlig test er også påkrævet, ligesom en psykologisk undersøgelse i de fleste tilfælde er på grund af den stressende karakter af jobbet.