Hvad gør en mariningeniør?

En mariningeniør engagerer sig i forskning, udvikling og konstruktion af nye marine fartøjer og deres komponentdele.Han eller hun skaber muligvis tegninger, designmotorer og fremdrivningssystemer, testprototyper og overvåger opførelsen af skibe i fuld størrelse.En mariningeniør kan muligvis specialisere sig ved at arbejde på visse typer fartøjer, såsom passagerbåde, sejlbåde, krydstogtskibe, ubåde eller militære slagskibe og luftfartsselskaber.

Industrier, der fremstiller rekreative fartøjer, såsom fiskerbåde, speedbåde og sejlbåde, lejer marine ingeniører til at designe nye modeller og foretage forbedringer af forskellige typer af indbyggede systemer.En mariningeniør kan eksperimentere med forskellige typer brændstof og brændstofindtagssystemer, påhængsmotor- og indbyggede motorer, navigationssystemer, fremdriftsenheder, styresystemer og andet relevant udstyr.Han eller hun fører ofte tilsyn med konstruktionen af prototyper og hjælper med at teste og finjustere færdige både.

Ingeniører, der arbejder på store søfarende skibe, såsom havforinger og krydstogtskibe, har specialiseret viden om store strømforsyningssystemer og fremdrivningsenheder.De kan bruge computerstøttede udkastprogrammer til at designe systemer og udføre simulerede tests af deres effektivitet.En stor håndværks mariningeniør er normalt meget involveret i byggeprocessen, der informerer elektrikere og andre arbejdstagere om de nøjagtige detaljer i et projekt.

Mange dygtige ingeniører er ansat i marinen eller andre militære grene til at skabe og forbedre flådehåndværk, herunder ubåde og flyselskaber.Sådanne havingeniører modtager normalt omfattende uddannelse i militære skoler for at lære om forsvarssystemer og integration af atomkraft.De arbejder ofte i teams med andre ingeniører og militært personale for at skabe meget komplekse, teknologisk avancerede håndværk i avancerede flådefaciliteter.

For at blive en mariningeniør skal en person typisk opnå mindst en kandidatgrad, menNogle personer er i stand til at finde beskæftigelse med bachelorgrader i teknik.De fleste stater og lande kræver, at nye ingeniører bliver licenseret, før de praktiserer deres handel uafhængigt.Licenskrav varierer mellem lokationer, skønt de fleste stater og lande kræver, at ingeniører får omkring fire års overvåget arbejdserfaring og består en skriftlig eksamen.Yderligere certificering er typisk ikke påkrævet, skønt havingeniører, der ønsker at arbejde på store skibe, ofte vælger at få professionelle kvalifikationer fra akkrediterede private programmer.

Der er generelt en stabil efterspørgsel efter kvalificerede marineingeniører i de fleste specialiteter.Personer, der designer rekreative både og dem, der tilslutter sig marinen, finder normalt de mest jobmuligheder.Efterhånden som marin -teknologi skrider frem, har ingeniører med computerfærdigheder og elektronikekspertise de bedste chancer for at lande stabil beskæftigelse med forsknings- og udviklingsinstitutioner.