Hvad gør den første kammerat?

En første makker, også kendt som en chefkammerat, første officer eller chefchef, er en type officer på handelsskibe.Den første makker er ansvarlig for skibsdækafdelingen, administrerer skibets last og er ansvarlig for skibets og besætningens velbefindende.Den første makker vil normalt stå og se på otte timer om dagen.Hvis skibet ikke har en personalekaptajn, er den første makker også en kommando til skibets kaptajn.

Mens han står vagt, er den første makker direkte ansvarlig for skibsoperationer og sikkerhed.Han eller hun fører tilsyn med navigationen for at sikre, at skibet styrer fri for farer, såsom andre skibe, og forbliver på kursus.Hans eller hendes tilstedeværelse sikrer også, at en erfaren mariner allerede vil være på broen, hvis der opstår en uventet krise.

Den første makker er ansvarlig for sikkerhed ombord på skibet og yder hjælp i krisesituationer, såsom brande, medicinske nødsituationer og tabaf stabilitet.Han eller hun vurderer skader i kølvandet på en kollision eller et andet uheld, kommanderer skibets brandkontrol- og skadekontrolteam og fører tilsyn med hjælpeprocedurer, hvis der er en person overbord, eller hvis et andet skib er i nød.Han eller hun skal vide, hvordan man betjener redningsbåde, termisk beskyttelse og andet nødudstyr og er trænet i overlevelse til søs i tilfælde afskibe last og af dets pleje, mens de er på havet.Dette har potentielt alvorlige konsekvenser for skibets sikkerhed, da last, der ikke er blevet arrangeret korrekt, kan ubalance skibet og få det til at kapse, især under turbulente forhold.Han eller hun er også ansvarlig for sikker transport og opbevaring af laster, der er farlige på andre måder, såsom giftige eller brandfarlige materialer.

En første kammerat er en licenseret søfar og har en chefkammeratlicens fra mindst et land,Krav, der varierer efter jurisdiktion.I USA skal en mariner først enten deltage i en godkendt maritim træningsinstitution eller tjene i mindst tre år i dækafdelingen i et havgående fartøj, inklusive mindst seks måneder som kvartmester, sømand eller bådswain, og tage ensæt af krævede kurser.Efter at have bestået licenseksamen, bliver han eller hun derefter en licenseret tredje makker.Han eller hun skal tjene mindst et år som tredje makker for at blive berettiget til en anden Mates -licens og derefter tjene mindst et år som en licenseret anden makker og bestå et sæt kvalificerende prøver for at modtage en Chief Mates -licens.I nogle jurisdiktioner skal han eller hun også have en Masters -licens for at være kvalificeret til at tage kommando, hvis kaptajnen er uarbejdsdygtig.