Skip to main content

Hvad er en kommerciel helikopterpilot?

En kommerciel helikopterpilot er en, der først har trænet til at flyve en helikopter og har fået en privat pilotlicens.Yderligere flyvetræning kræves typisk, herunder flyvetid i luft og passage af en omfattende test for at få en kommerciel pilotlicens for helikoptere [CPL (H)].Nogle kommercielle helikopterpiloter har trænet i de væbnede styrker, men mange mennesker afslutter uddannelsen på civile flyskoler og betaler for træningen selv.

Typisk vil en kommerciel helikopterpilot have sit eller hendes valg af en række forskellige job, når de først er kvalificeret og kvalificeret ogErfaren.Nyligt kvalificerede kommercielle helikopterpiloter kan imidlertid have svært ved at oprindeligt få arbejde, indtil han eller hun har logget et stort antal flyvetimer.Nye kommercielle piloter får ofte også en instruktørvurdering og får erfaring gennem at undervise andre til at flyve helikoptere.Hvis han eller hun er heldig, kan den nye kommercielle helikopterpilot få arbejde med at udføre glæde eller charterflyvninger, eller i lande som Australien, hvor kvægmuster af helikopterDer er sandsynligvis forskellige job, afhængigt af hvor han eller hun bor i verden.En kommerciel helikopterpilot kan arbejde for politiet, flyve en luftambulance, udføre søgning og redningsopgaver eller udføre akut medicinsk arbejde.I nogle lande kunne job omfatte rørledningspatrulje, arbejde med dyreliv eller chartringflyvninger til VIP'er.Helikoptere bruges til at færgearbejdere til og fra olierigge og bruges i fritidsindustrien til fornøjelsesflyvninger og sightseeingture.

Der er dog ulemper til denne livsstil.En kommerciel helikopterpilot er typisk ikke så godt betalt som hans eller hendes faste vingeækvivalent, som sandsynligvis vil arbejde for større flyselskaber.Få roterende flyvende positioner tilbyder nogen jobsikkerhed, og den kommercielle helikopterpilot skal normalt være parat til at rejse til det sted, hvor der er arbejde, hvilket gør familielivet vanskeligt.Mange af jobene er vanskelige og farlige;For eksempel arbejder søgnings- og redningshelikopterpiloter ofte under dårlige vejrforhold og på ulige timer.

Det er sjældent, at nogen bliver en kommerciel helikopterpilot for pengene.Normalt får en person en helikopterlicens, fordi han eller hun elsker at flyve fleksible roterende fly.For nogle er det de bedste frynsefordele at have en helikopter til et skrivebord og himlen til et kontor.