Hvad er en kommerciel pilot i flyselskabet?
En kommerciel pilot i flyselskabet er en pilot med professionelle kvalifikationer, der flyver for et af flyselskaberne.Han eller hun kan flyve en række flyetyper, fra de mindre fly, der bruges af lokale og regionale flyselskaber til større jetfly, der transporterer flere hundrede passagerer til en national transportør.Luftfartspiloter kan flyve korte ruter på en time eller to, kendt som kortdistancer, eller være piloter på langdistanceflyvninger, der rejser halvvejs rundt i verden.
Træningsruten til at blive en kommerciel pilot i flyselskabet varierer lidt afhængigt af landethvor man lever.Typisk lærer potentielle luftfartspiloter først at flyve små fly og få en privat pilotlicens, før de gennemgår omfattende flyvetræning, skriftlig undersøgelse og eksamener for at få en kommerciel pilotlicens.Uddannelsen kan generelt udføres enten på fuld tid eller deltid.I de fleste lande skal studerende betale for selve uddannelsen, selvom der kan være et lille antal stipendier eller tilskud til rådighed.Flytræning kan være dyre ndash;En potentiel kommerciel pilot kan være nødt til at spare eller låne en hel del penge, måske at gå i gæld for at få alle hans eller hendes kvalifikationer.
Derudover skal en flyselskab kommerciel pilot også få et medicinsk certifikat.Godt helbred er vigtigt for piloter, men generelt er mindre syndefekter ikke noget problem, hvis defekten kan rettes med briller;Klager som højt blodtryk er muligvis ikke et problem, så længe betingelsen er under kontrol.Den fremtidige pilot vil sandsynligvis også have brug for at få en instrumentvurdering og multi-motor-vurdering, før han eller hun kan overvejes til et flyselskabsjob.Andre kvalifikationer kan være nødvendige, afhængigt af det involverede land og luftfartsselskaber.
En nyudviklet pilot kan muligvis ikke være i stand til at få en flyselskabstilling.Til tider rekrutterer flyselskaberne nyligt kvalificerede piloter, mens det på andre tidspunkter næsten er umulig at bryde ind i flyselskabets verden.Ansættelsesprocessen ser ud til at gå i cyklusser, og den nye pilot kan være nødt til at vente et par måneder eller år, hvis han eller hun har valgt en dårlig tid.Mange piloter i disse situationer får en instruktørvurdering og lærer andre at flyve, mens de venter på det eftertragtede flyselskabsjob.
Når han eller hun har et flyselskabsstolpe, er flyselskabets kommercielle pilot i en god position.Han eller hun vil sandsynligvis være i stand til at arbejde sin vej op fra første officer eller co-pilot til kaptajn, måske inden for en ret kort mængde tid.Stillingen er normalt sikker og rimelig godt betalt.For mange mennesker gør spændingen ved at flyve jobbet mere som sjovt end arbejde.Andre finder imidlertid ud af, at de uregelmæssige og usociale timer ikke er kompatible med familielivet.