Hvad er privat pilotgrundskole?

Når en studerende pilot arbejder på at få sin private pilotlicens, skal han bestå en skriftlig videnstest, inden han tager sin endelige licenscheck -tur.Den viden, der er nødvendig for at bestå den skriftlige eksamen, kan erhverves gennem Home Study, Weekend Seminar eller Private Pilot Ground School.Oplysninger, der kræves for at bestå den skriftlige eksamen for en privat piloterlicens, styres af Federal Aviation Administration (FAA) og dækker en række emner, som studerende skal være bekendt med for at bestå deres skriftlige eksamen for deres licens.

Selvom grundskolerKan kondenseres i kortere perioder, mange flyskoler, der tilbyder en privat pilotgrundskole, holder klasser en gang om ugen i en periode på to til tre måneder.Før instruktører dækker i tungere grundskolemner, dækker instruktører kravene til en privat piloterlicens, ofte anvendte luftfartsbetingelser og definitioner og FAA -regler (FARS).Det første emne, som en privat pilot skal være komfortabel med, inden man betjener et fly alene, er vejr- og vejrtjenester.For eksempel skal en pilot vide om forskellige typer skyer, forskellige typer tåge og hvordan man læser vejrprognoser udgivet af National Weather Service.

Efter at studerende lærer om vejr i privat pilotgrundskole, skal de blive fortrolige med forskellige typer luftrum, såsom luftrum med et kontroltårn kontra ukontrolleret luftrum.Derudover skal studerende lære at læse sektionsdiagrammer, der dybest set er kort over himlen.Afsnittaler betegner forskellige typer luftrum, vigtige landmarkører og højderne på genstande, der muligvis kan være hindringer i en pilots flyvevej.

Næste i kø for emner, som studerende skal være fortrolige med for at bestå deres skriftlige eksamen, er motorer og systemer, landingsbanemærkningssystemer og den medicinske påvirkning, som flyvning kan have på en pilot.Piloter skal forstå, hvordan en grundlæggende motor fungerer, for at genkende, hvornår en motor mislykkes under flyvning og for mekanisk at opretholde deres fly.Forskellige lufthavne bruger forskellige typer markeringssystemer til deres landingsbaner.

De fleste lufthavne har en roterende fyr, og store lufthavne har landingsbanelys.Mindre lufthavne og private landingsstrimler vil have specielle landingsbanemærker, som en pilot skal lære at læse for at lande lettere.Piloter kan også opleve rumlig desorientering eller svimmelhed, mens de flyver, især hvis de utilsigtet ender i en storm.At lære om disse aeromediske faktorer hjælper med at forberede en privat pilot til nødsituationer i cockpiten.

Andre emner, der er dækket af privat pilotgrundskole, er aerodynamik, flyinstrumenter, radiokommunikation, radiomodigation, flyets ydeevne og vægt og balance.Jordskoleinstruktører vil også bruge tid på at lære studerende at planlægge en langrendsflyvning.Efter at alle emner er blevet dækket grundigt, er det typisk for instruktører at tilbyde en studiesession, inden de sender en studerende til at tage den skriftlige eksamen.