Hvad er et direkte reparationsprogram?

Nogle bilforsikringsselskaber bruger et direkte reparationsprogram til at give reparationer for deres politiske indehavere.I denne type program gennemfører en kollisionsbutik og et bilforsikringsselskab en kontrakt om at give reparationer af forsikringsselskaberne.Først brugt i slutningen af 1970'erne blev konceptet mere almindeligt i slutningen af 1980'erne og begyndelsen af 90'erne.

Sådan fungerer et direkte reparationsprogram: Du er involveret i en ulykke og kontakt dit bilforsikringsselskab eller forsikringsselskabet for den skyldige driver.Bilforsikringsselskabet henviser dig derefter til et netværk af bekvemt placerede reparationsfaciliteter, der tilbyder en begrænset levetidsgaranti på reparationerne på dit køretøj.Tjenesten kan også tilbyde lejebilarrangementer på stedet.Fordi forsikringsselskabet og kollisionsbutikken håndterer alle detaljer og papirarbejde, behøver du ikke.

Kollisionsbutikken og bilforsikringsselskabet bestemmer de specifikke bestemmelser i et direkte reparationsprogram.Fordelen for kollisionsspecialisten er den stabile strøm af henvisninger.En kollisionsbutik kan muligvis deltage i en eller flere forsikringsselskabers programmer.

Selvom denne type aftale kan generere yderligere papirarbejde til en kropsbutik, kan det også forhindre forsinkelser.Når der er behov for en yderligere del til reparation, behøver butikken ikke at stoppe med at arbejde på et køretøj for at vente på, at en forsikringsjustering revurderer situationen.Forsikringsselskaber fremmer fordelene ved et direkte reparationsprogram til deres kunder som bekvemmelighed, garantier for reparationsarbejde og friheden fra estimater og andre papirer med papirarbejde.

Nogle direkte reparationsprogramkontrakter mellem forsikringsselskaber og kollisionsspecialister kræver, at reparatøren skriver alle estimater ved hjælp af eftermarkeds- eller redningsdele.Andre detaljer kan tildele ansvaret for eventuelle ikke-væsentlige reparationer til kunden.Nogle kontrakter kræver også kollisionsbutik for at skuldre alt ansvar for reparationer, der udføres og skadesløsgøre forsikringsselskabet fra enhver retssag, som kunden måtte medføre.

I nogle stater i USA kræver lovgivning, at forsikringsselskaberne skal indrømme enhver kvalificeret kollisionsreparationsbutik til deres direkte reparationprogram.Dette forhindrer forsikringsselskaber i at begrænse antallet af bilreparationsvirksomheder eller placeringer, som de har aftaler med.I disse tilfælde kan enhver bilreparationsvirksomhed eller placering, der opfylder objektive kriterier, deltage.