Hvordan beregnes emissionstatistikker?

Miljøbeskyttelsesagenturet (EPA) i USA bruger flere metoder til at beregne emissionstatistikker.Den første overvejelse er mængden af kuldioxid (CO2) produceret for hver gallon benzin.En anden overvejelse, EPA inkluderer i emissionstatistikken, er brændstoføkonomien for biler og lette lastbiler.Derudover bestemmes antallet af miles, der er drevet af køretøjer,.Endelig inkluderer emissionsstatistikken virkningerne af andre drivhusgasser.Andre agenturer og regeringer over hele verden kan anvende lignende eller alternative metoder til beregning af emissionstatistikker.

Greenhouse Gases består af CO2, methan (CH4), nitrogenoxid (N2O) og hydrofluorcarbons (HCF'er).Det accepteres generelt af dem, der tror på menneskeskabte klimaforandringer, at den største bidragyder til den globale opvarmning og udtømningen af ozonlaget er emissionen af CO2 fra biler, lastbiler og fabrikker.Andre drivhusgasser såsom CH4, N2O og HCFS bidrager også til emissionstatistikken.De udsendes normalt fra halerne af biler og fra lækkende klimaanlæg.

CO2 antages at bidrage med ca. 95 procent af alle drivhusgasser og er derfor det primære fokus for emissionstatistikker.En gallon benzin producerer normalt ca. 19,4 pund (8,8 kg) CO2.Denne beregning er baseret på kulstofindholdsværdien af en gallon benzin som anført i den amerikanske kode for føderale regler.

Når mængden af kulstof produceret fra en gallon benzin er kendt, er det nødvendigt at bestemme, hvor mange miles en bil kan køre på en gallon benzin.Dette er almindeligt kendt som brændstoføkonomien og er repræsenteret af enheden miles pr. Gallon.EPA genererer en estimeret brændstoføkonomi for både bykørsel og motorvejskørsel.

Den tredje komponent til emissionstatistikken vedrørende CO2 -emissioner er antallet af miles og lastbiler vil rejse om et år.Det antages generelt, at alle personbiler vil rejse omkring 12.000 miles om året.Lette lastbiler anslås at rejse ca. 15.000 miles om året.

En endelig beregning for at bestemme CO2 -emissionen fra en personbil er lidt kompleks.Den bruger antallet af miles, der er kørt af køretøjet, og deler det med den gennemsnitlige brændstoføkonomi i et passagerkøretøj.Dette nummer ganges derefter med CO2 pr. Gallon.Den resulterende værdi multipliceres med 100 og divideres med 95. Endelig divideres denne værdi med 1000.

Den gennemsnitlige personbil udsender 5,48 tons CO2 pr. År.Det antager, at bilen rejser 12.000 miles og har en brændstoføkonomi på 20,3 mpg.Den bruger også 8,8 kg CO2 i beregningen.