Hvad er anodiserede fastgørelsesmidler?

Fastgørelsesmidler kan omfatte nødder, bolte og skiver, der bruges til at forbinde metaldele.De bruges som stik i køretøjer, fly og både.Aluminiumsmetal kan være blødt, hvilket gør det vanskeligt at bruge til fastgørelse af genstande, fordi det ubehandlede metal kan deformere eller bryde.En proces kaldet anodisering skaber en meget hårdere metalfinish, og anodiserede fastgørelsesmidler er både stærke og modstandsdygtige over for slid eller korrosion.

Anodisering er en elektrokemisk proces, der bruger både elektrisk strøm og et syre kemisk bad, for at skabe en hård finish på anodiserede fastgørelser.Processen involverer at skabe et lag aluminiumoxid på den ydre overflade af delene.I stedet for en belægning, såsom maling, er den anodiserede finish en molekylær binding til aluminiumsmetalet under, hvilket resulterer i en meget holdbar finish.

Processen bruger et syrebad, der giver ilt til den kemiske reaktion.Anodiserede fastgørelsesmidler er forbundet til den ene side af et elektrisk kredsløb, og en separat metalelektrode er nedsænket i badet.Når delene kommer ind i syren, etableres et elektrisk kredsløb, og aluminiumsdele oxideres ved overfladen for at danne aluminiumoxid.

Anodisering involverer hurtig oxidation eller rustning af aluminiumsoverfladen af delene.I modsætning til normal rust danner aluminiumoxid en meget tynd, hård krystalstruktur, der bliver en ny overflade.Disse overflader slides muligvis over tid, men kan give lang levetid med minimum forringelse, især sammenlignet med rent aluminium.

Det er vigtigt, når man fastgør metaller til at bruge de samme metaller til alle dele, for at undgå galvanisk korrosion.Dette forekommer, når en lille elektrisk strøm passerer mellem forskellige metaller, og blødere metaller som aluminium kan hurtigere beskadiges af galvanisk virkning.Ud over at styrke metallet er anodiserede fastgørelsesmidler mindre underlagt galvanisk korrosion, fordi aluminiumoxidfinish kan blokere den elektriske strøm.

Anodiserede fastgørelsesmidler bruges ofte til at tilpasse biler, og en grund er, at den anodiserede finish let kan farvesder passer til brugeren.Aluminiumoxidfinish er porøst, hvilket betyder, at den indeholder mange små hulrum eller åbninger, snarere end at være perfekt glat.Disse hulrum kan acceptere farvestoffer eller farvede pigmenter, så delene kan tilpasses i en lang række farver.Farven bliver en permanent del af belægningen, og der er ikke behov for yderligere maleri for at opretholde den.

Andre metaller kan anodiseres, inklusive titanium, hvilket forbedrer deres korrosionsbestandighed i flyanvendelser, hvor dele udsættes for bredt temperatur og fugtighed.Forskellige syreopløsninger kan bruges til at tilvejebringe en række oxidbelægninger, afhængigt af delspecifikationerne.Svovlsyre er den mest almindelige type anodisering og kan skabe både tynde og relativt tykke belægninger.Krominsyre bruges, når der er behov for meget tynde belægninger, især til dele, der kræver en meget stram pasform, kendt som tæt tolerancer.