Hvad er de forskellige remskive dele?

Kategoriseret som en simpel maskine bruges en remskive til at reducere den mængde kraft, der er nødvendig for at løfte en belastning.Det består dybest set af et rillet hjul monteret på en aksel eller skaft og et reb eller bælte, der løber inden i rillen.De tre forskellige remskive dele er et hjul, en aksel og et reb.Fordelen ved at bruge en remskive er, at den både ændrer retningen og punktet for anvendelse af kraft, hvilket gør det meget lettere at løfte vægte.

Rillerne på remskivhjulene forhindrer, at rebet eller bæltet glider af.Oftest strækkes rebet stramt og holdes i en spændingstilstand, fordi et løst bælte ellers ville glide, hvilket får remskiven til at mislykkes.Remskivehjul roterer på en central skaft og er typisk fastgjort til den med det, der er kendt som en nøgle.Nøglen tappes for det meste på plads på en sådan måde, at den holder både remskiven og skaftet sammen.De monteres tæt for at forhindre, at remskiven glider ud af skaftet.

remskiver varierer i, hvordan de forskellige remskive dele er organiseret.Den faste remskive er en, hvor det rillede hjul har en fast aksel, og hele maskinen er fastgjort til en overflade.Denne type remskive giver ingen reel mekanisk fordel, da den stadig kræver, at en person anvender den samme mængde kraft;Det ændrer kun retningen af den anvendte kraft.En bevægelig remskive har på den anden side en fri aksel, der giver akslen mulighed for at bevæge sig og reducere mængden af den samlede nødvendige kraft.Når den ene ende af rebet er fastgjort på plads, anvender en kraft, der udøves i den anden ende af rebet, en dobbelt kraft til det objekt, der løftes.

Forbindelsesremskiver har en blanding af både bevægelige og faste remsystemer og reducerer den mængde kraft, der kræves til mindre end halvdelen af vægten af det objekt, der løftes.Blokken og tackle remskiven er en type sammensat remskive, hvor et antal remskiver er monteret på hver aksel.Denne type remskive bruger optimal brug af de forskellige remskive dele og bruges til at løfte ekstremt tunge belastninger, såsom skiftende last fra skibe til land.Ingen ved virkelig, hvornår og hvordan remskiver først blev udviklet, eller som designet de forskellige remskive dele.Archimedes krediteres med at bygge det første blok- og tackle remskive -system, som han brugte sammen med andre sammensatte remskiver til at flytte et helt slagskib fyldt med mennesker.

Blokken og tackle remskiven bruges også i kraner og til at hæve sejlene på skibe.Remskiver har adskillige applikationer og er afgørende for de fleste maskinoperationer på en eller anden måde.Forskellige typer remskiver gør det bedst muligt at bruge de forskellige remskiver til at udføre en række opgaver i mange brancher.De bruges i rumfarts-, bil- og andre industrier.For eksempel er remskiver kritiske for mange klatring og redningsoperationer.