Hvad er de forskellige typer hejsedesign?

Der er mange forskellige hejsedesign, der bruges over hele verden, hvor hver har sine egne særlige fordele.Den traditionelle enkeltpost hydrauliske hejse er blevet brugt i årtier i garager og reparationsfaciliteter, mens fire-post hoist-design har været meget populære i hjemmegarager og brugerdefinerede butikker.De seneste hejsedesign bruger to-post hoist i en række konfigurationer, fra luft til elektriske løftemekanismer.Andre typer hejsedesign kan findes på byggepladser, og endda bærbare hejsepersoner er tilgængelige til brug, når en garage ikke er en mulighed for at foretage reparationer.

For mange typer køretøjsreparation er brugen af en hejse obligatorisk for at aktivereMekanisk adgang til køretøjets nedenunder.Forskellen i hejsedesign tilbyder en veludstyret reparationsfacilitet valget af flere stilarter, hvor hver udsætter en potentiel fordel i forhold til de andre stilarter.I typiske biludviklingsdesign er løftningsrammen direkte i midten af køretøjet.Dette design fungerer godt til at afbalancere køretøjet, mens det er på hejse;Imidlertid placerer disse hejsedesign hejsearmene og parenteser under køretøjet og forhindrer adgang til mange vigtige komponenter.

De almindelige fire-post-hoistdesign bruger et par ramper, der løftes på alle fire hjørner ved kabler, der er fastgjort til rampenrammer.Dette er et almindeligt design, der bruges i hjemmegarager på grund af den manglende behov for at bolte hejsen til betongulvet.Problemet med disse typer hejsedesign er, at køretøjet skal sidde på alle fire dæk, som det er på liften.For at arbejde på køretøjer bremser, ophæng eller andre komponenter skal køretøjet hæves op med en jack, mens du er på hejsen.Dette er ikke kun ubelejligt, det er også meget farligt.

Senest har hejsedesign fokuseret på to-post-design.Uanset om det bruges i en hjemmegarage, professionel reparationsfacilitet eller på en byggeplads, tillader to-post-design, at de understøttende arme kan nå ud under køretøjet udefra.Dette holder undersiden af køretøjet åben og let tilgængeligt.

Nogle bærbare designs bruger en sidemonteret løftemekanisme, der når under køretøjet for at kontakte chassiset.Dette gør det muligt at fjerne hjulene, mens køretøjet er i den løftede position.Denne stil findes ofte på byggepladser til reparation på stedet.