Hvad er en bargrøft?

En stanggrøft er en type kanal, der strækker sig langs begge sider af en vej.Også kendt som en Barrow Pit eller Bar Pit, bruges den til dræning.Den snavs, der er fjernet for at grave stanggraden, kan også tilføjes til den tilstødende vej for at yderligere hæve den over området omkring det.Dette udtryk høres hyppigst i det sydvestlige Amerikas Forenede Stater.

I de fleste tilfælde findes der en bargrøft ved siden af en grus eller snavsvej.Sengen kan bestå af snavs, græs eller vilde planter.Nogle bargrøfter har et ret stejlt fald, mens andre er mere en glat dukkert.Afhængig af dybden kan de være en mindre ulempe eller et betydeligt problem for en chauffør, der går af vejen.

Traditionelt er bargrøften blevet gravet med hånden.Først brugte teams af arbejdere pluk, skovle og trillebøre til at fjerne snavs.Senere blev plove og hold af heste brugt til at bevæge jorden.Typisk ville de arbejdere, der gravede grøfterne, også løfte snavs til vejbedet, hvor de ville rive og udjævne snavs, indtil overfladen var tilstrækkelig til rejser.Disse bestræbelser var beregnet til at forbedre tilstanden af veje, der var blevet brugt til hestevogne, men så nu flere biler, som havde brug for glattere terræn.

I nogle områder blev ejendomsejere nær vejen krævet af regeringen til at deltageVed grave -grøfter.Ejerne ville have valget om at ansætte et besætning eller styre arbejdet selv.Nogle arbejdere oprettede deres egne teams og kontraherede med ejendomsejere for at grave grøfterne.Ejendomsejere, der ikke samarbejdede, blev vurderet højere skatter.Dette blev betragtet som den mest effektive måde at sikre, at vejene var korrekt konstrueret og fås i uafbrudt strækninger af tilstrækkelig kilometertal.

Nu hvor de fleste veje er lavet af cement, bruges bargrøften mindre ofte.Det findes oftest langs veje, der ikke er stærkt rejst, eller som er i landdistrikter.Foruden grus og snavs kan en bargrøft nu også findes sammen med mindre cementveje.

En bargrøft afbrydes typisk flere steder, hvor en anden vej eller en indkørsel krydser.For at opnå maksimal dræning er det nødvendigt at tunnelere under disse vejstrækninger, der dækker grøften.Normalt forstærkes disse tunneler med kulverter lavet af cement eller robust metal.