Hvad er et kamhjul?

Cam -tandhjulet er fastgjort til den ene ende af knastakslen i en forbrændingsmotor.Dette tandhjul sammen med timingbæltet og krumtapakslen er ansvarlig for at opretholde timingen mellem krumtapakslen og knastakslen.Det ligner en remskive eller gear, selvom det i modsætning til en remskive har kamme langs ydersiden, og i modsætning til et gear kommer det ikke i direkte kontakt med et andet tandhjul.I en kæde med links, der er i samme størrelse som tandhjulstænderne.Kæden løber langs ydersiden af tandhjulet og forbindes til et andet tandhjul, krumtapakslen, som normalt er placeret i nærheden af knasthjulet.Tilsluttet af kæden er disse to tandhjul i stand til at dreje i samme tempo, selvom de ikke rører ved.I de fleste køretøjer er knasthjulet dobbelt så meget som diameteren af krumtapakslen, hvilket betyder, at for hver to omdrejning af krumtapakslen, roterer knasthjulet kun en gang.

Axelen på knasthjulet er forbundet til knastakslen.Når tandhjulet drejer rundt, får det knastakslen også til at rotere.Denne rotation er tidsbestemt, så ventilerne på knastakslen er åben og tæt i tiden til rotationen af krumtapakslen, hvor lineær energi omdannes til rotationsenergi.Den rette timing mellem knastakslen og krumtapakslen giver motoren mulighed for at køre korrekt.

Ethvert stykke maskiner, der bruger en intern forbrændingsmotor, kan bruge et cam -tandhjul til at hjælpe med at kontrollere timingen af motorkomponenterne.Disse enheder har været i brug siden det 3. århundrede før den fælles æra (B.C.E).I det gamle Grækenland blev de brugt i forskellige maskiner, herunder våben og legetøj.I moderne tid kan disse enheder findes i køretøjer, inklusive biler og lastbiler.

Lavet af et stærkt, studiemetal såsom aluminium, et cam -tandhjul er i stand til at fungere i lang tid uden at slides ned.Selvom disse stykker er robuste, skal de ofte udskiftes i biler og lastbiler mellem hver 60.000 og 100.000 miles.Normalt udskiftes timingkæden på samme tid som de to tandhjul.Det eventuelle slid på cam -tandhjulet opstår, fordi timingkæden kan løsne over tid.Processen med at udskifte disse komponenter kan være vanskelig og tidskrævende og udføres normalt af en trænet mekaniker.