Hvad er en drevet remskive?

En drevet remskive er en remskive, der er forbundet med et bælte, der bevæger sig som reaktion på en drivende remskive drevet af en motor eller en anden energikilde.Det er en reaktiv komponent i et remskive -system og er ikke i stand til at køre systemet på egen hånd.Mange typer motorer bruger drevne remskiver til at udføre en række funktioner som at kontrollere andre komponenter i et system.De kan også bruges til aktiviteter som rigging af blokering og tackle enheder til at skifte tunge genstande.

I en simpel to-pulley-matrix er den drivende remskive fastgjort til en strømkilde som en motor.Når motoren løber, drejer den remskiven, og remskiven roterer et fastgjort bælte.Bæltet fører til den drevne remskive, der drejes sammen med bæltet.Rotationshastigheden afhænger af diametre på remskiverne og deres positioner i forhold til hinanden.Det kan være muligt at justere disse faktorer, som i en bilmotor, hvor det er nødvendigt at skifte gear til forskellige typer betingelser.

Den drevne remskive kan igen rotere noget andet, det er knyttet til, transmission af kraften fra denKørsel til et andet sted.Mængden af transmitteret strøm kan variere, og operatøren kan justere den, så den passer til behovet.En tung udstyrsoperatør kan øge motorhastigheden for mere strøm eller ændre gearingen for at øge eller mindske hastigheden.Disse justeringer kan også foretages automatisk med en indbygget computer.

Som andre bevægelige dele er en drevet remskive udsat for slid.Hvis bæltet ikke er placeret ejendom eller begynder at flå, kan det skade den drevne remskive og kan forårsage, at det mislykkes.Forkert tilpassede dele i systemet kan også slibe på hinanden for at forårsage grødning, revner og eventuel delfejl.Det er vigtigt at regelmæssigt inspicere systemer med bevægelige dele til tegn på slid og erstatte dele, når de går i stykker.Hvis en beskadiget del efterlades på plads, kan det forårsage en katastrofal hændelse.

Et eksempel på et drevet remskive -system kan ses i de kontinuerlige variable transmissionssystemer, der bruges i nogle køretøjer.Den drivende remskive kan ændre dens diameter for at ændre gearingen og bevæge den drevne remskive i forskellige hastigheder.Denne type transmission giver en køretøjsoperatør mulighed for at skifte gear uden behov for en kobling.De kan være lettere at køre og har en tendens til at have en mindre stejl indlæringskurve end en manuel gearkasse måske.