Hvad er en ventilatorpar?

En ventilatorremskive er, som navnet antyder, en remskive, der er knyttet til en fan.Remskiven er et metal eller et hårdt plasthjul med en rillet ydre kant.Grillen er normalt V-formet og er konstrueret til at matche et bælte, der passer ind i det.Når bæltet bevæger sig, drejer det remskiven, der drejer et knudepunkt og hvirvler de vedhæftede ventilatorblader.

Fanens job er at bevæge luft.Det har to eller flere lange flade klinger fastgjort i den ene ende til et centralt knudepunkt.Når navet snurrer, drejer knivene også, og fordi knivene er lidt vinklede, griber de luften og skubber den bag dem.Fans kan monteres direkte på skaftet på en motor, men dette er ikke altid praktisk.En ventilatorremskive bruges, når motoren er et stykke væk fra ventilatoren, og strømmen fra motoren skal overføres til ventilatoren for at få den til at dreje.

Fans og ventilatorremskiver er en vigtig komponent i mange bilmotorer, der producerer et overskud af varme.Denne varme skal fjernes for at forhindre, at motoren overophedes og brænder sin smøreolie.Vand cirkuleres gennem det indre af motoren og pumpes ind i en radiator, der absorberer varme fra vandet.En ventilator, der ofte er drevet af en ventilatorskive, er monteret tæt på radiatoren.Ventilatoren trækker luft hen over radiatoren, så luften kan absorbere varme, som den derefter bærer væk.

I højhastighedsventilskærmsskiver, såsom i biler, er det kritisk, at der er en god pasform mellem drivbæltet og ventilatorenremskive.Et hjul er placeret mod bæltet for at opretholde den rette spænding mellem bæltet og remskiven for at forhindre bæltet i at glide.Når siderne af rillen i ventilatorens remskive bliver slidt, kører bæltet helt på bunden af rillen, hvilket får blæseren til at stoppe med at arbejde.

Fans og fan remskiver forud for den industrielle tidsalder.I varmt klima blev fans brugt til at afkøle mennesker mdash;Og mennesker var de motorer, der blev brugt til at vende dem.I nogle tilfælde krænkede en slave eller tjener en armhåndtag eller en fodbane, og fansen blev monteret overhead, hvor en række remskiver overførte strømmen via reb.