Skip to main content

Hvad er en flare -fitting?

En flare -fitting er en type forbindelsesmontering, der bruges på hårde linjer, såsom stål- og aluminiumsbremselinjer.Almindeligvis består af en hård linje, der er blusset ud for at mesh mod en passende og en møtrik, sidder flare -monteringen tæt på monteringen og holdes tæt på plads med møtrikken.Den udblussede ende af den hårde linje matcher vinklen på enden af monteringen, så nøjagtig, at pakninger eller tættere ikke er påkrævet for at forhindre lækager.De fleste flare -monteringsforbindelser oprettes af hjemmemekanik med et fakkelværktøj.Nøglen til at oprette en god flare-fitting er at ikke knække slangen og undgå overstramning af forbindelsen.

En fordel ved at bruge en flare-montering er mængden af linjetryk, forbindelsen kan modstå.Ved at fjerne pakningen er forbindelsen næsten lækage.I alvorlige toldforbindelser vil der blive brugt en dobbelt flare, der faktisk fordobler materialet i den blussede linje, hvilket gør det muligt at blive strammet endnu strammere;Dette squash fakler op i stålmonteringen endnu strammere.Handlingen eliminerer praktisk talt enhver mulighed for væske, der passerer unionen.

Flare -vinklen i et samfund af bilingeniører (SAE) flare -fitting er 45 grader.Alle relaterede fittings og forbindelser, der bruges med en blusset linje, er også 45-graders vinkler.Mens flare-fittingen giver en højtryksrating og bruges på kritiske systemer som bremselinjer og brændstoflinjer, giver systemet ikke det samme niveau af styrke og kan ikke kombineres med en montering.Army Navy (AN) fittings bruger en 37-graders bluss og gennemgår en meget strengere kvalitetskontrol og sikkerhedstestningsprocedure.Mens det ofte bruges på fly og meget højtydende racingapplikationer, er en montering overdreven for de fleste ikke-militære eller gadedrevne applikationer.

Når man opretter en flare-montering, placeres en blusemøtrik over den hårde linje, før linjen erplaceret i det fakkelende værktøj.Den hårde linje placeres derefter i en størrelse-passende krave i det fakkelende værktøj, hvor slutningen af linjen skylles med værktøjet, før det strammes på plads.En konisk dorn placeres derefter på det fakkelværktøj, der er direkte centreret over den udsatte hårde linje.Når dornen er strammet, begynder det at køre ind i slangen, og den blussede form af dornen danner opblussen.En lille smøring forhindrer typisk enhver galning eller revner af slangen, da det strækkes i form mod væggene i det fakkelende værktøj.