Hvad er en benzinpumpe?

En benzinpumpe er vigtig for at holde biler på vejen.Det er let at tage disse pumper for givet, fordi de effektivt fylder tanke med et minimum af indsats.Gaspumper, som oftest findes på fyldestationer, består af en meget følsom computerkomponent og en sofistikeret mekanisk del, der sikrer, at brændstoffet pumpes hurtigt og nøjagtigt.En anden vigtig del af hele pumpesystemet er den lille måler, der giver det mulighed for at stoppe fyldningen, når tanken har nået kapacitet.

En benzinpumpe begynder sit arbejde langt under jorden.Det skyldes, at hver tankstation har en enorm tank begravet under den, der er i stand til at opbevare tusinder af liter brændstof.Hver individuelle gaspumpe er fastgjort til denne tank for at fylde køretøjsbeholdere.

Den mekaniske del af en benzinpumpe består af en nedsænkbar pumpe eller en sugepumpe.Sugning benzinpumper bruger vakuumtryk til at suge brændstof op og hjælpe med at overføre det til et ventende køretøj.En nedsænkbar benzinpumpe består på den anden side af en lille motor, der falder ned i opbevaringstanke brændstofreservoir og pumper den opad.Efter at brændstoffet har forladt opbevaringstanken, bevæger den sig gennem en række rør, indtil den når brændstofdysen.Dette er den kundedrevne del af en pumpe, der består af en stor dyse og en triggermekanisme, der indsættes i åbningen for en køretøjstank.

Et mekanisk element i benzinpumper er kun halvdelen af enheden, for uden dets computersystem ville det være vanskeligt at købe gas for kunderne.Computers største job er at måle mængden af brændstof, der er pumpet, for at sikre, at stationen giver kunderne den passende mængde brændstof til deres penge.Pumpecomputere, ekstern del, består af en kreditkortlæser og en skærm, der giver brugerne mulighed for at overvåge mængden af brændstof, der er pumpet, og hvor meget det vil koste.Computersystemet er også tilsluttet en computer, som den ledsager betjener.

En af de mest sofistikerede dele af enhver benzinbrændstofpumpe er dens evne til at undgå at oversvømme en køretøjstank ved at stoppe, når det er nødvendigt.Dette skyldes, at enden af dysen har et åbent rør, der fungerer som et vakuum, der suger i luft, når pumpen udleverer benzin.Når tanken fylder, er der mindre luft, og røret kalibreres for at slukke for pumpen, når luften næsten helt er væk fra tanken.