Hvad er en gearbelt remskive?

En gearbælte remskive, også omtalt som et timingbælte, er en del af et remskive -system, der bruger aspekter af gearskive -systemer og bælteskive -systemer.Det grundlæggende design af gearbeltens remskivesystem består af et bælte med riller eller kanter, der stikker ud fra det indre foring.Akslen i remskivesystemet har også disse riller eller tænder, der låses sammen med bæltets indre riller for at rotere omkring akslerens akse.Denne type remskuesystem bruges i mange forskellige felter, herunder fremstilling og industrielle felter.Formålet med en gearbælte remskive er at give en maskine et remskive -system, der ikke kun er afhængig af friktion til at betjene.

I fremstilling kan transportbånd bruge gearbeltemularen som et middel til at transportere visse slags genstande fra et sted tilen anden.Mens en aksel mdash;en cylindrisk formet tønde mdash;Kører i den ene ende af transportøren, en anden lignende formede akselspins i synkroniseret bevægelse med førerakslen.Hver af disse tøndeaksler har riller, der låses sammen med de indre riller af transportørens bælte, der kører bæltet langs hele længden af remskivesystemet.Hvis bæltet er langt, vil det dog have mellemliggende tøndeaksler, der drejer, mens bæltets vægt understøtter bæltets vægt.Dens bælte var lavet af en stærk og holdbar metallegering, der var modstandsdygtig over for rivning og lavet med fine riller, der ville fange og låses sammen med akslen af en drivaksel.Brug af denne type remskive -system viste sig imidlertid at være ufordelagtig, fordi motorens kraft kunne være for stærk til gearbeltet.Efter overdreven strøm, der påføres motoren, ville gearbeltemularen blive ødelagt og skulle udskiftes.Denne type remskive ophørte med at blive brugt i biler og blev erstattet af bælte remskiver, der bruger friktion.

Når du vælger en gearbælte remskive til brug i et remskive -system, skal dimensionerne kontrolleres for at sikre en sikker og sikker betjening.En dimension at kigge efter er forholdet mellem den køreaksel og den sekundære aksel.En anden dimension at overveje er den længde, som gearbeltet skal være at passe tæt og lun rundt om hver aksel.Den sidste vigtige dimension er størrelsen og formen på rillerne på akslen og bæltet.Disse riller skal matche hinanden for korrekt at låse op og drive hele gearbælte remskivesystemet.