Hvad er en fedttilpasning?
En fedttilpasning er en lille komponent, der er designet til at tillade, at smørestoffer påføres lejer, samlinger og andre bevægelige dele.Portede åbninger beliggende i hver fedtmontering kan give smøremidler til tryk i trykke, men ikke undslippe.Dette design kan også forhindre uønskede forurenende stoffer i at komme ind i en leje eller led, hvilket er en sekundær, men vigtig funktion.Før opfindelsen af den moderne fedtmontering blev smørestoffer typisk presset på plads for hånd eller hældt ind, som kan være mere tidskrævende, mindre effektive og rodede end påføring med en fedtpistol.
De første fedtbeslag, som varUdviklet omkring året 1916, brugte skruekonstikker.Disse tidlige fittings blev udviklet for at muliggøre hurtig anvendelse af smørefedt til alle slags lejer og andre komponenter.For at opnå dette blev der også udviklet en enhed kendt som en fedtpistol.Fedtpistolen kunne skrues fast på en passende og derefter bruges til at fylde en betydning med et smørestof meget hurtigt.Senere fedtmonteringsdesign udførte denne samme funktion, men var meget mindre og krævede ikke skrueforbindelsen.
Moderne fedtbeslag ligner meget de originale design og består typisk af et lille metalhus, der har en cylindrisk kanal inde i den.Kanalen indeholder en fjederbelastet kugle, der kan holde fedt i og forurenende under normale omstændigheder.Når en operatør trykker på en fedtpistol på en passende og aktiverer den, kan fedttrykket overvinde fjederspændingen og fylde lejet.Denne anvendelsesmetode er typisk mere effektiv end ældre teknikker til pakningslejer for hånd, da trykket har en tendens til at tvinge fedtet til hårdt at nå hulrum.
Der er dog mange forskellige typer af lejer og andre komponenter, der kan indeholde fedtfittings, menBiler er et almindeligt sted, som disse dele findes.Nogle biler bruger forseglede lejer, der ikke kræver noget smøring, mens andre har en fedttilpasning i hvert leje og bøsning i suspensionen og styresystemerne.Det er også almindeligt at finde fedtbeslag i universelle led, drive aksler og undertiden endda speedometerhuse eller kabler.I nogle tilfælde sendes et køretøj fra fabrikken med stik i stedet for fittings.Inden den første smøringstjeneste kan finde sted på et af disse køretøjer, skal der installeres en ny fedttilpasning i stedet for hvert stik.