Skip to main content

Hvad er en hydraulisk spil?

En hydraulisk vinsj driver ud af et køretøjs hydrauliske system, i de fleste tilfælde, servostyringspumpen.Den hydrauliske vinsj kræver ikke et kraftfuldt batteri til at betjene, og i de fleste versioner vil det trække hårdere og længere end en sammenlignelig størrelse elektrisk enhed.Den hydrauliske vinsj har også evnen til at operere, mens den er helt nedsænket i vand.En af de bedste egenskaber ved den hydrauliske vinsj er måske dens evne til at trække i længere perioder end en elektrisk vinsj uden overopvarmning.

En anden fordel ved den hydrauliske vinsj i køretøjsmonterede applikationer er dens overlegne operation i koldt klima.I kraft af at være drevet af køretøjer Servostyringspumpe, er den hydrauliske væske forud opvarmet inden vinsjmotoren kommer ind i vinsjemotoren.Denne varme hydrauliske væske holder Winchs motor varm og klar til at fungere selv i koldt vejr.Den varme vinsj er i stand til at trække hårdere end en kold vinsj og giver bedre resultater.

En elektrisk motor producerer varme og kan trække enorme mængder energi fra et batteri.Efterhånden som vinsjen støder på vanskelige trækforhold, kan motoren begynde at overophedes.Den elektriske vinsj kan miste strømmen og faktisk begynde at skade vinsjemotoren, ofte på den første brug af vinsjen.Dette resulterer i en svagere og mindre effektiv spil ved hver brug af enheden.

Den hydrauliske spil er ikke beskadiget af almindelig brug og vil ikke blive overophedet, hvis et vanskeligt træk præsenterer sig selv.Den hydrauliske vinsj vil fortsat trække så hårdt ud fra starten af trækket, indtil dens færdiggørelse.Det kræves sjældent, at motoren på vinskøretøjet nogensinde betjenes med en hvilken som helst hastighed over en tomgang for at betjene vinsjen.Køretøjer Servostyringspumpe giver den krævede strøm lige fra tomgang.

En primær ulempe ved den hydrauliske vinsj er, at vinsjen kun fungerer, mens køretøjets motor kører.I nogle omstændigheder kan det være en hindring for vinsjens nytten.En anden u.

Batterisystemet i ethvert køretøj er designet til at fungere ved højeffekt output i en kort periode, f.eks. Ved at starte motoren.Vinsjen er designet til at fungere ved fuld effekttrækning i lange perioder.Heri ligger hovedproblemet med en elektrisk spil.Køretøjsbatteri og opladningssystem er overskattet, når man prøver at levere strøm til vinsjen.Den hydrauliske vinsj kan være det bedre svar for pålidelighed såvel som holdbarhed i et køretøjsmonteret vinsjingssystem.