Skip to main content

Hvad er en smal gang gaffeltruck?

En smal ganggaffeltruck er en type tunge maskiner, der bruges til at løfte og sænke paller med varer fra høje hylder eller andre opbevaringsrum.Denne særlige type gaffeltruck er designet til at operere i smallere rum, såsom lagre eller detailvirksomheder med smalle gang.Dækene på den smalle ganggaffeltruck er ofte ret små til ekstra manøvrerbarhed, og de er normalt lavet af fast gummi.De forreste dæk drejer meget som bildæk, og i nogle tilfælde kan de blive monteret på en separat enhed, der tillader liftned i det.Dette gør det muligt for kroppen af den smalle ganggaffeltruck at være kortere og endnu smalere, skønt nogle gaffeltrucks har en sidde-cockpit.Hvis dette er sandt, er lift -vedhæftningen normalt i stand til at dreje til siderne for at lade liften betjenes uden at omplacere hele maskinen.Denne type maskine har generelt fire hjul, mens en stand-up cockpit gaffeltruck muligvis kun har tre: to foran til stabilitet og en bagpå for hurtig og let styring.

Det er ikke ualmindeligt for en smal ganggaffeltruck til at have en elektrisk motor.Dette gør det muligt for maskinen at fungere stille og uden udstødningsgasser i lukkede områder.Dette er især praktisk, når man betjener køretøjet i et detailområde, da maskinen vil være mindre af en forstyrrelse for kunderne.Liften kan have en benzindrevet motor også eller endda en dieselmotor.Dieselmotorer har en tendens til at være ret høje, og de vil producere en rimelig mængde udstødning, så de bruges generelt ikke indendørs.

Liften er mere tilbøjelig til at have forskellige tilknytninger på en smal gang gaffeltruck til mere manøvrerbarhed og alsidighed.En Sideshifter, for eksempel, er et sæt klinger, der kan flyttes lateralt ud over op og ned, så knivene let kan placeres uden at skulle placere hele køretøjet.Dette kan være nødvendigt i smalle gangene, da hele maskinen muligvis ikke er i stand til at placeres korrekt for at få gaflerne, der er stilt op helt lige med pallen.En sidhifter forhindrer dette problem ved at lade operatøren stille op gaflerne med hydrauliske kontroller snarere end ved at ompositionere selve liften.