Hvad er en pneumatisk magnetventil?
En pneumatisk magnetventil er en type standard elektromekanisk magnetventil, der, når den aktiveres af elektrisk effekt, åbner en ventil under positivt eller negativt lufttryk. I standardindustrielle applikationer er de blevet brugt i mange år som en type ON/OFF-switch til pneumatisk drevne systemer, såsom med luftdrevne øvelser. De er også almindeligt anvendt i fluidkontrolsystemer, såsom til frigivelse af varmt og koldt vand i et vaskekar i en automatisk vaskemaskine eller til udendørs græsplænesprinkleranlæg.
En magnetventil i almindelighed fungerer ved at anvende processen med elektrisk induktion. Det består af en tråd, der snor sig rundt om en bevægelig skaft, der ligner design af en elektrisk motorsamling. Når elektrisk effekt føres gennem viklingen, skaber det et magnetfelt, der skubber på skaftet, der fungerer som en form for aktuatorarm til at udløse en switch, ventil eller anden mekanisk enhed. Den pneumatiske magnetventil adskiller sig fra den traditionelleMolenoid ved at aktuatoren styrer en ventil, der er under et eller andet trykniveau. Det kan enten fungere til at frigive tryk og tillade gas eller væske at strømme, når elektrisk strøm påføres, eller selve trykket kan aktivere ventilen i omvendt og skabe et elektrisk signal, der kanaliseres til en overvågningsstation.
Nogle pneumatiske ventilenheder er også små kontrolenheder, der fungerer som triggere til større magnetventiler, og sammen omtales disse typer pneumatiske magnetventildesign ofte som en pilotventil eller som en komprimeret luftpilotventil. Pilotventiler kan være stable, hvilket betyder, at de kan opstilles i serie på en rørledning eller anden væske- eller gasstrømning, så tryk og strømning kan kanaliseres på nøglepunkter i en industriel proces. En enkelt pneumatisk magnetventil, der er installeret som en pilotventil, har også ofte et manuelt niveau af aktuatorkontrol. Dette betyderAt enhedens magnetventilfunktion, hvor aktuatoren åbnes og lukker ventilen, kan styres manuelt ved at trykke på en knap eller flytte en mekanisk arm. I mere sofistikerede industrielle systemer kontrolleres imidlertid pilotventilenheden elektrisk gennem en række programmerbare indstillinger til kørestyrke til magnetventilen, når det er nødvendigt for at åbne eller lukke ventilen.
I automatiserede industrielle systemer, hvor der findes store mængder utilgængelige rørledning, der skal kontrolleres eksternt, vælges ofte pneumatiske magnetventilsystemer, da de kan betjenes med omgivelsestryk, der bygger sig op i selve systemet, og de kræver ikke ekstern strøm. Dette giver dem mulighed for at fungere som en type sikkerhedsventil til at frigive tryk, når det er nødvendigt, og i processen kan den mekaniske bevægelse af trykfrigivelsen aktivere det elektromekaniske træk ved magnetventilen, så et kort elektrisk signal overføres til en kontrolstation for at indikere, at ventilstaten er ændret. THej server også en omvendt funktion, hvor de kan åbnes eller lukkes fra kontrolstationen, hvis en operatør bestemmer, at et system ikke fungerer korrekt.
Magnetventildele kan variere fra meget små enheder til hurtige, mikrokontrolsystemer, hvor de har en 0,4 tommer (10 millimeter) diameter og kan køres på lavt niveau af jævnstrøm (DC) spændinger på 12 volt. Ventiler med højeffektniveau i den modsatte ende af spektret er lavet af styrkede stållegeringer. De kan håndtere tryk på op til 4.500 pund pr. Kvadrat tomme (316 kg pr. Centimeter kvadratisk) og temperaturer så høje som 1.200 ° Fahrenheit (649 ° Celsius).
De typer af magnetventiler, der anvendes i elektromekaniske systemer, varierer meget afhængigt af systemets behov. En pneumatisk magnetventil kan kontrollere flere indløbs- og udløbsporte med kompleksiteter, der spænder op til et 5/3 luftventilsystem. En 5/3 pneumatisk magnetventil har 2 udstødningsporte, gennem hvilke gas eller væske reguleresNår de flyder ud, 2 strømporte, der tjener som aktuatorer til systemet, og 1 forsyningsport til indgangsgas eller væsketryk. De fleste pneumatiske magnetventiler er bygget på et 2/2 design, men med en indløbsport, udløbsport og pilotport, der fungerer som en skiftende mekanisme til fuldt ud at åbne eller lukke systemet. Afhængig af maskinernes behov er den pneumatiske magnetventil designet med et normalt åbent (NO) eller normalt lukket (NC) latent tilstand, som den opretholder mod pres, når der ikke anvendes strøm til den.