Hvad er et trykbeholder?

Et trykbeholder er en lukket beholder, der er designet til at holde indholdet ved et bestemt tryk.Gas eller væsker kan opbevares ved tryk, der er forskellig fra omgivelsestemperaturen.Eksempler inkluderer opbevaringstanke i varmt vand og dykkercylindre.Ubåde og rumskibe er dybest set kæmpe trykfartøjer.

Trykfartøjer er oftest lavet af stål, fordi stål er stærkt og kan modstå påvirkninger.Cylinderen kan også fremstilles af andre metaller, carbonfibre eller polymerer.De er ofte foret med metal, keramik eller andre polymerer.Foring beskytter trykbeholderens strukturelle integritet og giver ekstra beskyttelse mod lækage.

Det mest stabile design til et trykbeholder er en kugleformet tank.Trykket i et trykfartøj bøjer naturligvis væggene på karret ud.Et kugleformet kar drager fordel af den naturlige tendens.På trods af dette er de fleste trykfartøjer ikke sfæreformede, fordi en kugle er vanskelig og dyr at fremstille.Som et resultat er de fleste trykbeholdere cylinderformet med afrundede hætter i hver ende.

Almindelige former for trykfartøjer inkluderer tyndvæggede kar, opbevaringstanke og transportable containere.Tyndvæggede kar er dem med en diameter, der er 10 gange eller mere tykkelsen af væggen.Opbevaringstanke er en slags supertyndvægget fartøj.Transportfartøjer er masseproducerede tyndvæggede fartøjer.Den mindst almindelige type er det tykvæggede fartøj.Dette er et kar med en diameter, der er mindre end 10 gange tykkelsen af væggen.

Stabiliteten af et trykbeholder er meget vigtig.Et trykbeholder, der ikke er strukturelt sundt, kan lække eller endda sprænge under pres.Afhængig af typen af væske eller gas inde i tanken, kan lækager forårsage forgiftning, ild eller kvælning.

Voldelige burst -fiaskoer kan forårsage død af granat eller eksplosion.For at beskytte mod voldelig fiasko er mange trykfartøjer designet til at lække før burst.Dette gør det muligt for presset at udligne langsomt og giver tid til, at arbejdstagerne fikserer eller lukker udstyr uden skade.

For at beskytte sig mod død eller skade ved defekte trykfartøjer har forskellige lande skabt designkoder for at sikre, at alle trykfartøjer er sikre at bruge.I USA er koderne for trykfartøjsdesign anført i American Society of Mechanical Engineers Boiler and Pressure Code.Den canadiske kode er B51 fra Canadian Standards Association.Australien, England og mange andre lande har også lignende regler.