Hvad er et remskivehjul?
Et remskivehjul er en rund genstand, der normalt er lavet af holdbare materialer, der bruges til forskellige applikationer, hvoraf den mest almindelige inkluderer løfteobjekter eller vejledende bælter, kæder og reb. Rullehjulet har en aksel, der typisk er monteret på en ramme eller stag, der giver hjulet mulighed for at rotere frit. Dette reducerer friktion, når et reb, kæde eller bælte køres rundt om remskiven. Den ydre kant af remskiven kan rilles for at hjælpe med at guide bælter, reb, kæder eller kabler, hvilket forhindrer dem i at glide af remskiven under drift.
Anvendelserne af et remskive kan variere markant, og størrelsen på hjulet vil ofte variere afhængigt af det formål, som det bruges til. Et remskive kan for eksempel bruges i et bilmotorrum til at hjælpe med at guide timingbæltet eller det serpentinske bælte, og hjulet kan også bruges til at drive perifere enheder såsom servostyringsenheder og klimaanlæg. Disse hjul vil være ret små. Af CompaRison, et usædvanligt stort remskivehjul kan bruges på en skisift i et skiområde. Dette store remskivehjul hjælper med at guide det kabel, som stole er fastgjort på, og det vil hjælpe med at holde ordentlig spænding på kablet.
Lager og fabrikker bruger ofte remskivehjul som en del af et system til at hjælpe med at løfte og/eller bevæge tunge genstande. Et reb eller et kabel kan strammes gennem en eller flere remskiver, og den ene ende af kablet kan fastgøres på det objekt, der skal flyttes. Tilføjelse af remskiver til systemet vil reducere mængden af indsats, der er nødvendig for at løfte objektet, skønt dette også kan tilføje friktion til systemet og derved gøre bevægelse vanskeligere. Den rigtige balance mellem remskiver skal konstateres at løfte eller flytte objekterne effektivt. Mange af disse remskuesystemer er motoriserede for at hjælpe med at flytte genstande hurtigere og for at løfte usædvanligt tunge genstande.
De materialer, der bruges til at fremstille et remskivehjul, kan variere ACCOrding til det formål, som hjulet vil blive brugt til. For lette toldsystemer kan en nylon- eller plastikrivning være tilstrækkelig, men til tungere applikationer vil et hårdere, mere holdbart materiale være nødvendigt. Remskiver, der bruges i bilmotorer, er normalt lavet af varmebestandige metaller, der ikke slides hurtigt eller let under konstant eksponering for høje temperaturer og regelmæssig brug.