Hvad er en enkelt remskive?

En enkelt remskive er en enhed sammensat af et hjul på en aksel, som et reb, ledning eller lignende implementer er sløjfe.Det er beregnet til at ændre retningsretningen, der påføres den ene ende af rebet eller til at udføre et lignende formål, der involverer en ændring i magtretningen.En enkelt remskive kan for eksempel eksistere i en forhøjet position med en vægt på den ene ende af rebet, der er sløjtet over remskiven.En person, der står ved siden af vægten, kunne trække den frie ende af rebet nedad og derved få vægten til at stige.Kraften påføres nedad, men vægten stiger, fordi remskiven vender kraftretningen.

Den enkelte remskive er den enkleste type af en lang række forskellige typer remskiver.Der er mange forskellige typer forbindelsesremskiver, der kan bruges til yderligere at justere kraftretningen eller til mere præcist at styre bevægelsen af et objekt.Effektiv og smart placering af et system med remskiver kan gøre det meget lettere at anvende den nødvendige kraft for at opnå en given ende.I nogle tilfælde bruges modvægte også forskellige steder i et remskive -system til at øge den lethed, hvormed kraft omfordeles og omdirigeres.

En enkelt remskive kan bruges på to primære måder.En fast enkelt remskive er en opsætning, hvor remskiven er solidt fastgjort til en overflade, såsom et loft.Mens tunge genstande kan løftes bare ved at trække den ene ende af rebet, kræver det at gøre det mere kraft, end det ville være nødvendigt for at løfte genstanden uden remskiven.En bevægelig remskive er på den anden side ikke fastgjort til en overflade, men bevæger sig med belastningen, der løftes.Denne opsætning reducerer mængden af den nødvendige kraft, da den ene ende af selve rebet er formodentlig fastgjort til en fast overflade og understøtter følgelig noget af vægten af belastningen.

Det er generelt mere effektivt at bruge et system med remskiver end at brugeen enkelt remskive.Brug af et system med remskiver resulterer i bedre vægtfordeling og mere præcis kontrol over den endelige retning af den påførte kraft.Som i ethvert komplekst system introducerer imidlertid flere dele flere muligheder for skader og fejl, der kan gøre hele systemet ubrugeligt.Større kompleksitet fører også til mere vanskeligheder med at opsætte og flytte systemet, når det er nødvendigt.Den enkelte remskive bruges stort set på grund af dens enkelhed.