Hvad er en magnetventilskifte?
En magnetventilskifte er en enhed, der bruger en lille mængde strøm til at skabe et magnetfelt, som derefter vil skabe en forbindelse med en meget større strømkilde.Generelt er disse enheder indeholdt i et cylindrisk metalhus, der dækker en metalspole, metalstang og fire eller flere elektriske stik.Disse kontakter er ekstremt almindelige inden for biler og enheder med lignende motorer.I en bil vil en magnetventilskifte tage forbindelsen oprettet, når nøglen drejes og bruger den til at forbinde det større og mere kraftfulde bilbatteri til bilens elektriske system.
De fleste solenoidafbrydere deler et grundlæggende design.En metalspole bruges til at skabe et stabilt og forudsigeligt magnetfelt, når en lille mængde strøm løber igennem det.Dette forvandler i det væsentlige spolen til en finjusteret elektromagnet.Generelt er et par stik tilsluttet til begge ender af spiralinden for spolen.Når spolen drives, kører magnetfeltet stangen helt til den ene ende af spolen.Det er her det andet sæt stik er placeret.Når stangen er på plads, skaber den et kredsløb med de tungere forbindelser og lader strømmen flyde gennem systemet.Hele denne ting lukkes derefter i et metalhus for at reducere korrosion og for at beskytte systemet og dets operatører.
Mens det er muligt at finde en magnetventilaf moderne biler.Disse systemer bruger generelt det samme grundlæggende switch -design.Kredsløbet oprettet af tændingssystemet, når nøglen drejes, er forbundet til spolerne.Dette oplader spolerne og skaber en tung forbindelse med bilbatteriet.Kraften fra batteriet giver elektriciteten til at starte bilen.
Disse kontakter er meget forudsigelige og pålidelige, hvorfor de bruges så stærkt.Da solenoidafbryderen ikke indeholder nogen ægte elektriske eller mekaniske dele, er det virkelig svært for systemet at nedbrydes.Så længe det ydre hus forbliver intakt, forbliver den indre funktion tør og fortsætter med at operere i meget lang tid.Generelt er den mest almindelige årsag til, at en solenoidkontakt til nedbrydning er korrosion på de stik, der migrerer udefra.