Hvad er en egern-bur rotor?

En egern-bur-rotor fungerer som en nøglekomponent i mange typer elektriske induktionsmotorer.Denne enhed blev opfundet i det 19. århundrede af Nikola Tesla, der gav adskillige bidrag til elektricitetsområdet.Squirrel-bur-rotoren er en del af en egernburmotor, der ofte bruges til selvopdragende induktionsgeneratorer og i klimaanlæg.Disse rotorer bruges også i mange typer industri- og fremstillingsudstyr og maskiner.Denne enhed ligner et stort hamsterhjul, som mange mener er det, der giver denne rotor sit navn.

Kernen i egernburets rotor består af en kraftig metalaksel.En burlignende enhed lavet af krydsende kobber- eller aluminiumsstænger vikles rundt på ydersiden af skaftet.Hele buret og skaftet er indlejret i en række stålskiver, der er lamineret over toppen af hinanden vinkelret på skaftet.En tung stål- eller kobberring, kendt som en slutring, hviler i hver ende af stakken med laminerede diske for at yde støtte og stabilitet.

Induktionsmotorer har forholdsvis grundlæggende drift og bruger kun to grundlæggende komponenter, der inkluderer en stator og en rotor.Når elektrisk strøm strømmer ind i statoren, producerer den et magnetfelt.Når dette magnetfelt når den egern-bur-rotor, producerer det et sekundært magnetfelt, der får rotoren til at dreje.Denne spindende rotor skaber en elektrisk strøm, der kan bruges til at drive forskellige genstande eller maskiner.

Hver egern-bur-rotor skal konstrueres omhyggeligt for at imødekomme kravene fra forskellige typer applikationer.Ældre enheder blev støbt fra kobber, skønt denne teknik sjældent bruges i dag.Mens aluminiumsrotorer kan være die-støbt, fremstilles kobbermodeller ved hjælp af individuelle komponenter samlet for hånd.Konstruktionen og holdbarheden af skaftet og slutringe er især kritiske, da svigt i disse enheder kan gøre rotoren ubrugelig.Søjlerne, der udgør egernens rotor, er ofte arrangeret i specielle mønstre for at reducere vibrationer, støj og vindmodstand.

Vedligeholdelse og reparationspersonale skal stole på specielle testmetoder, når de inspicerer disse rotorer på grund af deres unikke konstruktion.De laminerede diske indkapsler fuldstændigt skaftet og buret, hvilket gør det umuligt at opdage problemer visuelt.I stedet er inspektører afhængige af farvestof-penetranttest eller endda ultralyd for at identificere problemer med en egern-bur-rotor.

Den primære fordel ved egernens rotor er dens fleksibilitet.Disse rotorer er passende til en lang række applikationer, der spænder fra små bærbare generatorer til meget stort industrielt udstyr.En anden fordel er deres pålidelighed, der stammer fra mere end 100 års brug.