Skip to main content

Hvad er en lufttal?

En lufttalevne er en enhed, der bruges til at hæve køretøjer, så de kan arbejdes på nedenunder.En luftkompressor fører luft gennem en luftlinie, der er forbundet til en luftblære inden i hejsepersonen.Ved at bruge en switch placeret i luftlinjen kan en operatør tilføje lufttryk for at hæve hejsen eller frigive lufttrykket for at sænke hejsen.Mens du er i den hævede position, har lufttalen en manuel låsestift, der sikrer, at lufttalen ikke kan falde uventet.Operatøren trækker simpelthen stiften ud af den låste position, når luften er klar til at blive sænket.

Mange af de køretøjer, der er fremstillet over hele verden i dag, kræver service og vedligeholdelse nedenunder.Dette kræver, at servicestationer kan hæve køretøjerne for at få adgang til kritiske områder.Hydrauliske hejsedesign er meget langsommere end lufttalen og kræver et dedikeret hydraulisk system udelukkende med det formål at betjene hejsen.Lufttalen er i stand til at bruge luften fra en kompressor, som typisk allerede er i brug til flere andre funktioner inden for garageområdet.

Faren med en lufttal er, at funktionen låsestift ofte går ubrugt af hejsestyreren.Dette kan give hejsen mulighed for at falde uventet og uden varsel.Alvorlig skade og død kan være resultatet af denne handling.Tab af lufttryk, en uopdaget lækage i luftblæren eller en række andre forekomster kan være årsagen til, at lufttalen pludselig falder.

På grund af drop-egenskaberne for den luftbetjente hejse, indarbejder de fleste nye garage-konstruktion den mekaniske skruejet i designet.Denne type hejse bruger en gevindstang og en elektrisk drevet motor til at hæve og sænke hejsen.Dette eliminerer potentialet i det pludselige fald.Den elektriske hejse er langsommere end den luftdrevne version;Det menes imidlertid af mange at være mere sikre.

At tage forholdsregler, såsom altid at engagere sikkerhedslåsen og udføre regelmæssig vedligeholdelse på hejsen, giver lufttalenes operatør mulighed for at føle sig sikker, når du arbejder med hejsen.Mens der er flere versioner af hejsen i brug over hele verden, er den mest almindelige og vidt anvendte model den enkeltcylindrede type.Denne hejse bruger en enkelt RAM placeret i midten af køretøjet, med arme, der strækker sig udad og kontakter køretøjets chassis på de rigtige løftepunkter.