Hvad er en jernbanebro?
En jernbanebro er en struktur designet til at bære fragt- og passagertog over en hindring i landskabet.Disse broer repræsenterer komplekse feats af teknik og design og kræver ofte samarbejde fra et team af ingeniører og bygherrer.Mens mange jernbanebroer er designet til at krydse kroppe af vand, spænder andre dale, kløfter eller andre hindringer, der engang forhindrede jernbanerejser i området.En jernbanebro har ofte en stor indflydelse på rejsen, hvilket muliggør kortere ture og hurtigere fragtforsyning, da toget ikke længere behøver at tage en længere rute rundt om hindringen.Efterhånden som populariteten af togrejser falder, bevares eller konfigureres jernbanebroer ofte til andre anvendelser, såsom vandreture eller cykelstier.
Det 19. og det tidlige 20. århundrede repræsenterede Golden Age of Rail Travel i USA (USA).I løbet af denne tid havde folk få muligheder for rejser uden for jernbanen, hvilket gjorde jernbanevirkningen til et spørgsmål om vigtigste vigtige i denne periode.De første broer blev bygget af træ og sten, mens senere modeller blev konstrueret af støbt eller smedejern.Introduktionen af stål gjorde det muligt for jernbanebroer at spænde over store afstande og krydsområder, der engang blev betragtet som umulige.Fremskridt inden for svejseteknologi hjalp også ingeniører med at udvikle større og bedre jernbanebro -design.
Den grundlæggende jernbanebro består af en simpel bjælke eller bjælke og er designet til at krydse korte spenn, såsom en lille bæk.Tilføjelsen af trekantede fagværker muliggjorde længere, stærkere jernbanebroer.Jernbaneteknikere udnyttede også buens naturlige styrke til at designe broer med en buesformet støtte.Suspensionbroer er afhængige af højspændingskabler til støtte, hvilket giver dem mulighed for at spænde over større afstande end tidligere brodesign.De mest avancerede enheder indeholdt ting som dobbeltdækkerkonstruktion, hvilket gjorde det muligt for jernbanevogne at dele den samme bro som køretøjer eller fodgængere.
En jernbanebro skal være udstyret til at håndtere de ekstreme belastninger af et tog og dets last, såvel som de ekstra kræfter, der genereres af togets hastighed.Disse broer bør også være i stand til at modstå ekstrem vind og vejr.Når man krydser en vandmasse, skal brostøtter med succes placeres under vand, ofte på store dybder.Områder med ustabil jord udgør også en udfordring for jernbanebroingeniører.
Da jernbanerejser erstattes af andre former for rejser, spiller jernbanebroer fortsat en vigtig rolle i samfundet.Mange fejres for deres skønhed eller struktur, mens andre vedtages af historiske konserveringsgrupper.I USA er Rails to Trails -programmer især populære.Som en del af disse programmer omdanner samfund gamle jernbanestier og broer til naturskønne stier til rekreation og vandreture.