Hvad er en vejafgiftsbro?

En vejafgiftsbro er struktur, der tillader passage mod et gebyr.Almindelig i vejsystemer har vejafgiftsbroer eksisteret i en eller anden form i tusinder af år.Moderne vejafgiftsbroer har en tendens til at gavne lokale, statslige eller føderale regeringer og er populære metoder til at støtte transportforbedring og reparation.

Toll Broer begyndte oprindeligt som private virksomheder.Hvis en vej passerede gennem et privat ejersand, kunne ejeren opkræve for brug af hans broer og veje.Veje, der krydsede store vandmasser, såsom floder, plejede også at danne vejafgift;Til gengæld for at færge passagerer over floden ville færgen modtage et gebyr i penge eller varer.

Da veje kom til at være staten for staten, blev vejafgiftsbroer implementeret for at finansiere vejbygnings- og reparationsprojekter samt vedligeholdelse af selve broen.Mens en fremragende idé i teorien i teorien, kan en vejafgift forårsage nogle problemer for både rejsende og arbejdstagere.Ineffektive betalingsmetoder eller utilstrækkelige trafikbaner med bompenge kan forårsage alvorlige trafikbackup i miles bag vejafgiftsbroen.Mange moderne vejafgiftsbroer i tæt befolkede områder mindsker dette problem ved at tillade mange former for betaling og tilbyde månedlige eller årlige pas, der giver abonnenter mulighed for hurtigt at passere gennem linjerne.

I de tidlige dage forhindrede en barriere eller en vejafgift ofte ikke-betalere i at krydse vejafgiftsbroen.I dag, med de fleste bompengebroer, der opererer i regi af regeringen, er stive bøder og trafikbilletter typisk straffen for at nægte at betale.Mange vejafgiftsbås har lukkede kredsløbsvideosystemer eller kameraer, der tager billeder af en fornærmende køretøjs nummerplade og sender bøden eller billetten til ejere hjemmeadresse.

Tollbroer opkræver ofte ikke gebyrer for visse slags køretøjer.Busser, regeringsembedsmænd og endda nogle transportbiler skal muligvis ikke betale for krydsning.For at opretholde nøjagtige data om brobrug og statistik er næsten alle køretøjer stadig nødt til at stoppe med de fleste vejafgift, før de fortsætter på deres rejser.

Mange mennesker kan lide at forkæle sig med velgørende eller "god karma" -adfærd, når de krydser en vejafgiftsbro.I nogle tilfælde vælger en chauffør at betale for det næste køretøj såvel som hendes eget for at give en fremmed en behagelig overraskelse.Lejlighedsvis kan dette føre til god Karma -kæde, hvor hver nye chauffør returnerer fordel for den næste person på linje.

Mange berømte broer over hele verden opkræver vejafgift for køretøjsovergange, skønt de fleste ikke opkræver for at gå over broen til fods, hvor de er tilladt.Englands London Bridge, Golden Gate Bridge i San Francisco, og Dublins underligt formet Hapenny Bridge alle opladningstal.De fleste broer i bycentre opkræver kun en vejafgift ved at komme ind i byen eller i en retning for at forhindre trafikpropper og reducere dårlige følelser over for vejafgiftsbroer generelt.