Skip to main content

Hvad er flydynamik?

Flight Dynamics er analysen af den måde, fly bevæger sig gennem luften, kræfter og kontrolsystemer, der giver dem mulighed for at opretholde flyvning, og de udvendige fysiske kræfter, der virker på dem, såsom skub, løft, tyngdekraft og træk.De vigtigste anvendelser af videnskaben om flykynamik vedrører holdningens holdning under flyvning, især på de måder, de bevæger sig og får til at bevæge sig i de tre separate akser af tonehøjde, gab og rulle.Videnskaben om flydynamik anvendes også på rumfartøjkaldte et ideal som et referencepunkt.For atmosfæriske fly er dette i det væsentlige lige og plan flyvning ved hjælp af jorden som reference.For rumfartøjer er denne reference vilkårlig og kan være baseret på planetarisk eller andet objekt, som rumfartøjet kredserer over eller endda et andet rumfartøj.Når et rumfartøj er i kredsløb rundt om jorden, bruges jordoverfladen ofte som reference, men med henblik på at manøvrere nær og docking med andet rumfartøj eller den internationale rumstation, for eksempel, kan det andet håndværk eller objekt værereference.

De tre rotationsakser af luft og rumfartøj kaldes tonehøjde, rulle og gab, og et rumfartøj eller fly bevæger sig rundt om disse akser med dets tyngdepunkt eller masse, som det punkt, hvor de tre akser mødes.Luftfartsingeniører og designere bruger flydynamik til at bestemme, hvordan luft- og rumfartøjer vil opføre sig, når kontrolmekanismer bruges til at rotere køretøjet i en af disse retninger, samt retningsbevægelse af køretøjet gennem atmosfæren eller rummet.Ting som mængden af drivkraft, der kræves til flyvning, flyvestabilitet, manøvrerbarhed og klatresatser, kan alle estimeres med en høj grad af nøjagtighed for et luft- eller rumfartøjsdesign ved at anvende principper for flydynamik.Kontrol- og fremdrivningssystemer er designet ved hjælp af principper for flydynamik for at gøre det muligt for luft og rumfartøjer at gennemføre kontrolleret, effektiv flyvning.

Mens hver af de tre rotationsakser har en videnskabelig definition, kan disse være forvirrende, og det er ofte lettere at defineredem i mere enkle termer.Pitch refererer til holdningen i flyets retning med hensyn til referencepunktet i en op- eller nedretning.Når et fly klatrer, siges det, at dens tonehøjde er positiv, det er den er vinklet over referencepunktet.

Yaw henviser til flyets holdning fra side til side.Forestil dig et modelfly, der sidder på et bord, og uden at flytte midten af flyet, skal du dreje den til den ene eller den anden side.Dette er gab.Rulle kan let afbildes ved at forestille sig et fly i lige flyvning og løfte en fløj.