Hvad er propanforbrænding?

Tænding af propan forekommer ved kontakt med ilt.Propan er et carbonhydrid kaldet en alkan, der typisk producerer vand- og kuldioxid ved forbrænding.Forbrænding opstår, når propan bliver brandfarlig;En gnist er normalt nødvendig for, at dette forekommer, medmindre luften er varm nok.Temperaturen skal være mindst 920 deg; f (ca. 433 deg; c) for at den spontant brænder, og når først antændes, kan propan brænde, når den er så kold som -156 deg; f (ca. -104 deg; c).Når det udsættes for luften, skal propan typisk tegne sig for mellem 2% og 9,6% af blandingen for at forbrænde.

Hvis iltniveauer er lave, kan propan antænde, men gennemgår ufuldstændig forbrænding.Vand- og kuldioxid dannes, og det samme vil kulilte, som kan være giftigt for mennesker.Mens der generelt produceres en masse varme under propanforbrænding, kan processen skabe mindre affaldsmateriale end benzinforbrænding.Propylen- og butylenmolekylære bindinger i propan gør det muligt for flammen at være synlig.

Propanforbrænding kan forekomme uden en gnist, hvis luften er varm nok.Hvis temperaturen når 3.595 DEG; F (ca. 1.979 DEG; C), er det usandsynligt, at propanforbrænding vil forekomme, og en propanflamme holder normalt op med at brænde.Korrekt opbevaring er vigtig, fordi propan typisk er tungere end luft.Det vil synke til et lavt område, og propanforbrænding kan udløses, hvis gassen kommer i kontakt med en pilotlys eller anden tændingskilde.

Ofte opbevares i små trykbeholdere, fordamper propan normalt, når den rammer luften.Grillgriller kan bruge propan til at holde flammen i gang, så forbrændingen kontrolleres.Alkanen bruges undertiden i forbrændingsmotorer af busser, tog samt industrielt udstyr såsom gaffeltrucks.Rekreative køretøjer, ovne og forskellige slags varmeapparater kan også bruge propan.Passagerbiler i det 21. århundrede bruger undertiden også propan, som kan være renere end benzin, og kan efterlade færre aflejringer i motoren.

På trods af dens anvendelse med motorer, kan propan til at tænde klimaanlæg, der er bygget til at arbejde med kølemidler, være farlige.Propanforbrænding er imidlertid ofte vigtig for petrokemisk produktion, fremstilling af halvledere, drivende temaparkattraktioner og brændstof til varmluftsballoner.Ud over at være nyttige i mange applikationer er det også relativt billigt og sikkert, hvis det bruges korrekt.Propan er også ikke-toksisk, men kan forårsage kvælning, hvis det indåndes med vilje.