Skip to main content

Hvad er den tidlige historie med luftskibe?

Historien om luftskibe begynder den 8. august 1709, da den portugisiske jesuittiske præst Bartolomeu de Gusmao med succes flød en bold til loftet i Casa da Indien i Lissabon ved hjælp af forbrænding.Overraskende er dette den første verificerede historiske henvisning til enhver form for drevet (ikke-glidende) luftskib.Tidligere henvisninger til drevet flyvning eller luftskibe er rent mytologiske, såsom den græske legende om Icarus.Bartolomeu de Gusmaos -demonstration var i nærværelse af Royal Court of Portugal og King John V, der oprindeligt havde leveret midlerne til bestræbelserne.Han havde planer om at producere bemandede luftskibe, men han døde, før de kunne udføres.

Lidt andet af betydning i luftskibets historie fandt sted indtil næsten et århundrede senere, i juni 1783, da Montgolfier -brødrene, franske opfindere, der begyndte somPapirproducenter, byggede den første legitime flyvemaskine i menneskets historie.Det var en klodeformet ballon med et volumen på mere end 28.000 kubikfod (ca. 793 kubikmeter) og en intern ild til at generere varm luft til løft.De fremførte denne bedrift foran en mængde af dignitærer, og nyhederne om det nåede det meste af den franske elite.Flyvningen var ubemandet, dækket 2,2 km (2 km), varede ti minutter og nåede en anslået højde på 5.200 til 6.600 ft (1.600 til 2.000 m).Et par måneder senere, i september, byggede de en lignende ballon og fløj den med de første levende væsener til at engagere sig i drevet flyvning: en får, en and og en hane.Denne demonstration var foran den franske kongelige domstol og imponerede en enorm skare.

Først et par uger senere, i oktober, var Montgolfier -brødrene klar til at lancere en historisk milepæl: de første mennesker i drevet flyvning.De forberedte sig ved at deltage i eksperimenter med bundet bemandet flyvning ved hjælp af den 26-årige læge Pilatre de Rozier.Den første eksperimentelle flyvning var den 15. oktober, efterfulgt af en anden flyvning foran forskere to dage senere, og et tredje eksperiment den 19. oktober med Andre Geroud de Villette, en tapetproducent fra Madrid.Flyvningen med Rozier og De Villette nåede 99 m (99 m) inden for 15 sekunder, langs fastholdelses reb.

Det historiske øjeblik mdash;Den første bemandede luftskibsflyvning i History Mdash;fandt sted den 21. november på grund af Chateau da La Muette i den vestlige udkant af Paris.Pilatre de Rozier blev sammen med Marquis Darlandes, en hærofficer, og fløj i en elegant dekoreret blå ballon i ca. 5,6 km over Paris i en højde af 3.000 ft (910 m).Efter en 25 minutters flyvning landede ballonen mellem et par vindmøller i Butte-aux-Cailles-området uden for Paris-voldene på det tidspunkt.Talrige yderligere balloner blev bygget efter denne første succes, og en ballon -dille fejede Frankrigs land. Den senere alder af luftskibe begyndte ikke før året 1900, og det sluttede i 1937 med

Hindenburg

katastrofe.