Hvad er sikkerhedsrekorden for det amerikanske rumprogram?

Det amerikanske rumprogram er en kilde til stolthed for mange.Vi har været i månen, startet udforskningen af Mars, sendt bemandet rumfærger rundt om i verden og gik i rummet.Men hvor sikkert er programmet?Dette er ofte svært at fortælle, da parametrene til beslutning om sikkerhed kan være anderledes.Tæller det, når folk på jorden er såret eller dræbt, for eksempel?Statistik over det amerikanske rumprogram kan også være vanskeligt at finde, da de ofte er klumpet ind med det sovjetiske rumprogram.Fra det kan vi sige, at rumflyvninger eller testbetingelser, som i Apollo One og X-15-3, ikke forekom under faktiske forsøg på lanceringer.Den samlede sikkerhedsrekord for både USA og det sovjetiske rumprogram, ikke inklusive de ulykker, der forekommer i USSR, der aldrig blev rapporteret, er omkring en 5% dødelighed.Af de 277 mennesker, der har deltaget som astronauter i det amerikanske rumprogram, er ved et uheld døde.Ekskluderet Apollo One, 14 af de 277 mennesker, der er fløjet i rummet, er døde.De fleste inkluderer Apollo One, da det var en tilsigtet mission, og selvom kommandomodulet, der hævdede, at tre mænds liv ikke var beregnet til lancering den forfærdelige dag, ville det være gået op om en måned.

Når Apollo One er inkluderet i det amerikanske rumprogramsikkerhedsrekord, klatrer dødsfrekvensen til lidt over 6%.Men mange mennesker er bekymrede over, at størstedelen af dødsfaldene i det amerikanske rumprogram har været med shuttle -programmet.14 dødsfald forekom som et resultat af Challenger-shuttle, da den opløses et par sekunder efter lanceringen i 1986, og ødelæggelsen af Columbia-shuttle på Jordens genindtræden i 2003. En del af den højere dødsrate svarer til det højere antal passagererOmbord hver shuttle, som var syv på hver.

Sikkerheden i det amerikanske rumprogram kan diskuteres yderligere, når du tager højde for dødsfald for medlemmer af jordbesætningen.I 1964 blev tre teknikere dræbt og elleve alvorligt brændt, da en raket ved et uheld antændte.I 1981 blev fem teknikere gjort bevidstløs, og en sjette døde på grund af eksponering for dødelige gasser.Dødsraterne har været endnu højere i programmer uden for USA.En raketeksplosion fra 2003 i Brasilien hævdede livet for 21 mennesker.

Sikkerhedsbegrebet er meget variabel.Er det for eksempel mere sikkert at flyve på et fly, end det er at være en astronaut for det amerikanske rumprogram?Eller at køre en bil?Dette er ret let at besvare.Fra 2006 har du en ud af 22,8 millioner chance for at dø på et fly.Dine levetid odds for at dø af skader relateret til en bilulykke er 1 ud af 84 eller 1,1%.Fra gennemgang af flyveposter i det amerikanske rumprogram er odds for at dø på en rumflyvning ca. 1 ud af 20. Der kan ikke være nogen at benægte, at dette er farligt arbejde.

Astronauter i det amerikanske rumprogram ved denne rekord, meget mere intimtend vi ved det.De er forberedt på ulykker, skader og mulig død.Disse statistikker kan ikke engang begynde at liste over antallet af ulykker, der ikke har resulteret i død, men har været i nærheden af misser.Disse er endnu mere skræmmende, da de forekommer med stor frekvens.Vi er også kun lige begyndt at forstå de mulige langtidsvirkninger på kroppen af miljøer mod narvievity.Nogle effekter er relativt negative og kan bidrage til for tidlig aldring eller forkortet levetid.

Problemet med rumflyvninger er, at de stadig er meget eksperimentelle.Det amerikanske rumprogram og andre rumprogrammer over hele verden ved endnu ikke altid, hvad der vil fungere, hvad der vil være sikkert og alle de potentielle farer.Astronauter, der er beskrevet for at få yderligere viden til en potentielt dødelig pris.Det amerikanske rumprogram lærer bestemt af fejl, men vi har endnu ikke samlet total viden om, hvordan man sikkert kan udforske rummet.Således kan det amerikanske rumprogram ikke siges at være kompletLy sikkert, men dens deltagere kan helt sikkert blive hædret som modig.