Hvad er flyvemaskiner?

En flyvende maskine kan betragtes som enhver enhed, der er beregnet til at flyve.Der kan sondres mellem mekanisk drevne flyvemaskiner, humandrevne flyvemaskiner, lettere flyvende maskiner end luften og svævefly.Ideen om en flyvende maskine, der kunne bære en person, har sandsynligvis betaget menneskeheden i mange tusinder af år, og der er eksempler på sådanne enheder i myte og praksis, der spænder over to årtusinder.

Måske den mest velkendte tidlige beretning om en flyvende maskinekan ses i den græske myte om Icarus og Daedalus.Med store vinger fastgjort til deres arme var parret i stand til at svæve højt over firmamentet, klappe og glide som fugle og mdash;Indtil Icarus naturligvis gik for tæt på solen, og voksbindingen af vingerne smeltede.Sådanne myter findes i mange forskellige kulturer, der spænder over mere end to tusind år.

I Kina var den første registrering af en menneskelig flyvning i midten af det 6. århundrede.Denne flyvende maskine bestod af en drage mdash;velkendt i Kina på det tidspunkt mdash;med en plads til en passager.Disse bemandede drager henvises mange gange i kinesisk historie, ofte som en metode til at spionere på fjender i krigstider.I det 13. århundrede rapporterede Marco Polo at se disse bemandede drager under sine rejser i Kina.

Ornithopters flyver maskiner, der flyver ved at efterligne en fugls flappende vinger.Daedalus vinger er et tidligt eksempel på en ornithopter.I det 15. århundrede udarbejdede Leonardo da Vinci også planer for en ornithopter ved hjælp af et system med remskiver og gear til at klappe to enorme vinger og styre.I begyndelsen af det 18. århundrede kom Emanuel Swedenborg med sit eget Ornithopter -design, der blev offentliggjort som Maskine til at flyve i luften .Selvom Swedenborg indså, at hans design faktisk ikke ville være i stand til at flyve, følte han, at det var vigtigt at begynde at undersøge, hvad han mente til sidst ville være mulig mdash;Ligerende mand ind i fuglene.Nogle løb på krutt, andre på damp og senere forbrændingsmotoren.I sidste ende gik verden med den faste vinge-flyvende maskine over de fuglelignende ornithoptere, og udviklingen blev mere eller mindre ophørt.Der er stadig en hengiven gruppe af entusiaster, der fortsætter med at arbejde på bevægelige vingede flyvende maskiner, og der har endda været relativt succesrige menneskelige drevne ornithoptere i de sidste par år.

Gliders er en anden simpel flyvemaskine, som har set et rimeligt beløbaf succes gennem historien.I det 9. århundrede lavede Abbas Ibn Firnas det første succesrige faldskærmspring ved hjælp af en kunstig fløj.Femogtyve år senere konstruerede han en svævefly, og under alle omstændigheder var dens første flyvning stort set vellykket mdash;Selvom han opretholdt skader.I begyndelsen af det 11. århundrede gentog en engelsk munk ved navn Eilmer fra Malmesbury, de mytiske vinger i Daedalus og fløj mere end 65 fod (20 m), før han styrtede og sårede sig selv.I det 17. århundrede i Tyrkiet siges Ahmet Celebi at have lavet et vellykket glide ved hjælp af kunstige vinger, skyhøje over Bosphorus (eller Istanbul -strædet).

Ahmnet Celebis Brother, Lagari Hasan Celebi, siges at have skabt en anden slags slagsFlyvende maskine.Hasan krediteres ofte for at skabe den første kunstigt drevne flyvende maskine ved hjælp af en topfyldt med krutt til at drive sig selv til luften mdash;I det væsentlige spænder sig selv til en raket og lancerer den.Med vinger fastgjort til armene siges han derefter at have glidet ind for en blødere landing.

Lettere end luft-flyvende maskiner begyndte at dukke op nær slutningen af det 18. århundrede.Den første succesrige varmluftsballonrejse fandt sted i 1783, og mange fulgte snart.Bygger på succes med den varmluftsballon opstod dirigibles som den dominerende form for flyvende MacHine i midten af 1850'erne.Dirigible forblev vidt populære indtil Hindenburg-ulykken og andre bemærkelsesværdige katastrofer, på hvilket tidspunkt de blev udfaset til fordel for faste vingerfly.Den mest populære form for langdistance transport, roterende vingefly, såsom helikoptere og raketter såsom rumfærgen.Varmluftsballoner forbliver også populære i begrænsede sammenhænge, ligesom store svævefly, personlige hangflyere og blimps.