Hvad er de forskellige typer forstærkerflyvningssager?

Der er flere forskellige typer forstærkerflyvningssager, der er fremstillet for at beskytte musikinstrumenter mod buler og banking, der er forbundet med flyselskabet.To af de mere populære stilarter af forstærkerflyvningssager er aluminiumsflyvningssager og krydsfiner og plastikaminatdækkede tilfælde.Alle de forskellige forstærkerflyvningssager er foret med beskyttende skum og tilbyder både beskyttelse mod knusning såvel som chok fra ekstreme banker, dråber og buler.

Nogle forstærkerens flydetesign indeholder hjuludstyrede baser, der tillader en forstærker at blive rullet påog ud af et fly, scene eller lastbil med lethed.Denne type sag indeholder også ofte et aftageligt dækning, der kan tages af til forestillinger og udskiftes, når showet er afsluttet.Disse typer forstærkerflyvningssager er typisk nogle af de dyreste og faktisk monterer forstærkeren til det rullebundsafsnit i sagen for let drift.Disse sager kan også stables og tillader, at flere tilfælde er sammenkoblet for at skabe en væg af forstærkere til et stort show.

Mange af de bedste forstærkerflyvninger er fremstillet af aluminium og tilbyder både knusning og beskyttelse mod elementerne.Mange fly har ikke varme i lastområderne.Dette kan underkaste de instrumenter, der er indeholdt i holdet til flyet for alvorlige vejrændringer mellem varmt og koldt, når flyet opnår højde og falder ned.De beskyttende sager tillader, at indholdet forbliver ved en stabil temperatur i meget længere tid end typiske tilfælde takket være den overlegne isolering inde i sagen.Der er flydetilfælde designet til små, enkelttalende forstærkere, halvstakforstærkere med fire højttalere og fuldstakketypeforstærkere med otte højttalere.

Fuldstakforstærkerkasser kræver ofte tre separate forstærkertilfælde, en for hver af højttalerenSkabe og en til strømhovedet.På nogle designs er sagerne simpelthen åbne for at afsløre en forstærker monteret inde.Dette gør det muligt for besætningen at konfigurere og nedrivne scenesæt meget hurtigt, da sagerne kun behøver at blive lukket og sikret for at placere dem på lastbilen eller i flyet.Det er ikke ualmindeligt, at forstærkerflyvningssager har navnet på bandet såvel som et betegnelsesnummer, der er stencilet på ydersiden af sagen.Betegnelsesnummeret giver besætningen mulighed for at identificere, hvor i scenedesignet den bestemte forstærker skal placeres.