Hvad er brintteknologi?

Hydrogen -teknologi inkluderer et antal applikationer, der bruger brint som en energikilde.Brint kan potentielt bruges i stedet for konventionelle fossile brændstoffer til kraftvogne, varmebygninger og forsyne dem med strøm og også i nyere udviklinger som energilagring.Brintgas er et rent brændende brændstof, der producerer energi og vand som produkterne fra dens forbrænding.Oftere bruger brændselsceller imidlertid en kemisk reaktion mellem brint og ilt til at producere elektricitet.Hydrogenteknologier kan omfatte en hvilken som helst af disse applikationer eller henvise til bredere felter såsom brintproduktion, transport og levering.

En type brintteknologi, kaldet en brændselscelle, kan bruges til at drive biler, køretøjer i offentlig transport og bygninger.Brændselsceller producerer elektricitet som hovedprodukt og vand og ilt som biprodukter.Konventionelle brændstoffer såsom benzin og kul genererer varmeenergi, der driver en motorer stempler eller en kraftværker turbin.Brændselsceller øger effektiviteten, fordi de producerer elektricitet direkte og mister meget mindre energi gennem varmetab.De reducerer også dramatisk produktionen af forurenende stoffer som kuldioxid og partikler, der sænker luftkvaliteten.

En brændstofcelle i brændstofcelle indeholder dybest set to kamre, et med brint og en, der holder ilt.Kamrene er divideret med en membran.Membranen afleder hydrogenerelektroner, som ellers ville krydse membranen gennem et udvendigt kredsløb.I tilfælde af bil kørte dette kredsløb til en elektrisk motor, der forsyner bilen med elektrisk strøm.Elektronerne vender derefter tilbage til det andet kammer og frigøres til sidst i vandmolekyler.

Hydrogenteknologi ses også som en effektiv metode til energilagring.Det kan bruges i kombination med konventionelle strømkilder, såsom kul eller nyere energialternativer som vind eller solenergi.Hydrogen kunne opbevares som gas for at udjævne vind- og solenergiproduktion, som ikke kan regnes med for at producere elektricitet på rolige eller overskyede dage.Konventionelle kraftværker kunne bruge brintteknologi til at opbevare strøm i flere dage, hvor efterspørgslen efter elektricitet er højest.

På grund af potentialet i brintteknologi til varmebygninger og strømhuse samt biler, ser nogle muligheden for en hydrogenbaseret energiøkonomi.Et sådant system kræver nyere metoder til transport og opbevaring samt brændstofstationer til biler, der bruger brint som deres strømkilde.Dette skyldes, at der som en gas sandsynligvis skal komprimeres eller kondenseres for at blive opbevaret eller transporteret.