Wie werde ich ein Flugverkehrskontroller der Armee?

Es gibt mehrere Schritte, die Sie in einer bestimmten Reihenfolge unternehmen müssen, um ein Flugverkehrskontroller der Armee zu werden.Zuerst müssen Sie mit einem Rekrutierer der Armee sprechen.Anschließend müssen Sie alle erforderlichen Anforderungen erfüllen, um sich bei der erforderlichen Aufnahmeprüfung der Eignung zu engagieren und eine ausreichende Punktzahl zu erhalten.Sie müssen dann eine physische und psychologische Untersuchung, eine vollständige Grundausbildung bestehen und erfolgreich zum fortgeschrittenen Training übergehen.Es gibt eine Reihe von Fähigkeiten, die Sie bereits besitzen müssen. Andernfalls müssen Sie möglicherweise einen Job im Zusammenhang mit dem Flugbetrieb für einen festgelegten Zeitraum ausführen, bevor Sie die Position der Flugverkehrskontroller beantragen können.

Der erste Schritt ist möglicherweise der größteschwer zu erreichen, da Sie sich als Mitglied des Militärs einsetzen müssen.Der Beitritt zu einem Zweig des Militärs erfordert ein unveränderliches, langfristiges Engagement.Um beispielsweise ein Flugverkehrskontroller der Armee in der US-Armee zu werden, müssen Sie sich zu einer mehrjährigen Einstellung verpflichten.Im Allgemeinen bemüht sich die US -Armee, Mitglieder zu behalten, in denen sie erhebliche Ressourcen investiert hat, um für spezielle Arbeitsplätze wie die Flugverkehrskontrolle zu trainieren.Sprechen Sie mit einem Personalvermittler, stellen Sie jedoch spezifische Fragen zu den Unterschieden zwischen zivilem Leben und militärischem Leben, bevor Sie sich zu einer Einstellung verpflichten.Der Test ist eine lange Reihe von Multiple -Choice -Fragen in verschiedenen Segmenten, die Ihre Eignung in Mathematik, Naturwissenschaften, kritischem Denken, Analyse, Problemlösung und Ingenieurwesen testen.Das ASVAB verfügt auch über ein Segment, bei dem Sie zahlreiche einfache mathematische Berechnungen unter sehr begrenzten Zeitbeschränkungen erfordern.Der Test kann schwierig sein und dauert mehrere Stunden. Auf der Grundlage der Ergebnisse kann der Personalvermittler Ihnen jedoch sagen, ob Sie sich zunächst für den Flugverkehrskontroller der Armee qualifizieren.Wenn nicht, schlägt Ihr Personalvermittler ein verwandtes MOS vor, mit dem Sie die erforderlichen Fähigkeiten und Vertrautheit mit dem Flugmanagement erwerben können.

Nach der Einnahme des ASVAB unterzeichnen Sie die Absicht, einen Vertrag mit der US -Armee zu integrieren, und erhalten Sie ein physisches.Lassen Sie das Blut gezogen, diskutieren Sie die genauen Details Ihrer MOS -Position und erfahren Sie, wo Sie für das grundlegende und fortgeschrittene Training stationiert sind, und alle Einzelheiten Ihrer Einstellung.Sie werden dann einen Eid schwören, Ihre Eintragspapiere unterschreiben und auf Bestellungen warten, um die Grundausbildung zu melden.Nach Abschluss des Grundausbildung und des fortgeschrittenen Trainings in Ihrem MOS werden Sie Ihrem Posten entweder als Flugverkehrskontroller oder in einem Feld zugewiesen, das Sie auf die Flugverkehrskontrolle vorbereitet.