Wie bekomme ich Flugbegleitertraining?

Die einzige legitime Möglichkeit, Flugbegleiter -Training zu erhalten, ist direkt von der Fluggesellschaft, die Sie anstellt.Es gibt mehrere unabhängige Schulen, die Schulungsprogramme und Zertifikate anbieten, sie werden jedoch von Insidern in der Luftfahrtindustrie als Betrug angesehen.Die einzige Bildung, um Flugbegleiter zu werden, ist ein Abitur oder ein Äquivalent, und viele Fluggesellschaften sehen Flugbegleiter von außen als Haftung an, weil sie sie für ihr Geschäft einstellen müssen.

Unabhängige Programme können einem aufstrebenden Flugbegleiter helfen, sich auf ein Interview vorzubereiten und allgemeine Crew-Verfahren zu verstehen, aber sie können weder eine unternehmensspezifische Schulungen anbieten, noch werden sie von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert.Sobald Sie mit einer Fluggesellschaft engagiert sind, müssen Sie drei bis sechs Wochen der FAA-zugelassenen Flugbegleiter-Schulungen teilnehmen, die normalerweise von der Fluggesellschaft bezahlt werden, die Sie beschäftigt.Ab 2009 schicken die meisten großen Fluggesellschaften ihre Flugbegleiter, um an einem der drei Flugsicherheitsstandorte in den USA oder ihrem internationalen Standort in Paris zu trainieren.Nur Flugbegleiter, aber auch Piloten.Sie passen ihr Programm für jede Fluggesellschaft an, mit der sie zusammenarbeiten.Die folgenden Fächer werden jedoch normalerweise in irgendeiner Weise behandelt:

Aviation Terminology

mdash;Alltägliche Begriffe und Branchenjargon, die notwendig sind, um in der Branche zu arbeiten.

Zeitumwandlung mdash;Flugbegleiter müssen Zeitumwandlungen lernen, da sie häufig Zeitzonen überqueren, und die für ihre Arbeit spezifische Male auf der Mittelstufe von Greenwich basieren.

Anwendbare Bereiche von CFR mdash;Der Kodex für Bundesvorschriften (CFR) sind Regeln der FAA, mit denen Flugbegleiter vertraut werden müssen.

Wetterbedingungen und Turbulenzen mdash;Flugbegleiter müssen Wetterphänomene verstehen und wie sie die Bewegung eines Flugzeugs beeinflussen, damit sie es an betroffene Passagiere weitergeben können.Flugbegleiter müssen lernen, Hazmat zu erkennen, falls ein Passagier fälschlicherweise oder absichtlich versucht, ein Flugzeug damit zu steigen.

Physiologie mdash;Dekompression und hohe Höhe haben sehr spezifische Auswirkungen auf den menschlichen Körper, mit dem ein Flugbegleiter im Falle eines Druckverlusts in einem Flugzeug vertraut sein muss.

Grundlegende Evakuierungsprinzipien mdash;Flugbegleiter -Training ist nicht vollständig, ohne zu lernen, wie man regelmäßig ein Flugzeug evakuieren und wie man im Notfall evakuiert.Neben den Grundprinzipien lernen Flugbegleiter ein Flugzeug in einer Wasserlandung, sondern auch, wie man ein Flugzeug evakuiert oder „Graben“ ist.

Aircraft Vertrautheit mdash;Flugbegleiter müssen sich mit den spezifischen Flugzeugen orientieren, an denen sie arbeiten werden.Sie müssen auch über Flugzeugausrüstung, Möbel, Systeme und Ausgänge erfahren.

Brandschutz und Erste Hilfe mdash;Alle Flugbegleiter müssen an Flugbegleiter -Schulungen und -bohrungen teilnehmen, die sich mit Flugzeugbränden, Brandbekämpfung, Ersten Hilfe und kardiopulmonaler Wiederbelebung (CPR) befassen.

Aufgaben der Flugbegleiter mdash;Lernstandardträger und Verantwortlichkeiten wie Kabinenvorbereitung für Start und Landung, Ankündigungen und Getränkeservice.

Sicherheit mdash;Sicherheitsbedenken wie Entführungen und Bombenbedrohungen erfordern, dass Flugbegleiter spezifisches Wissen für diese Situationen erwerben.

Crew Resource Management mdash;Das Crew Resource Management Training bietet Flugbegleitern die Tools zur Kommunikation und effektiv Entscheidungen mit anderen CrewMitglieder fliegen sie.