Was macht ein Eisenbahningenieur?

Im Allgemeinen ist ein Eisenbahningenieur für den sicheren Umgang mit einer Eisenbahnlokomotive und der Einhaltung der Regeln und Vorschriften der Eisenbahn verantwortlich.Sobald der Zug in Bewegung ist, ist der Ingenieur für Beschleunigung und Bremsen sowie für andere Handhabungsverfahren verantwortlich.Dieser Fachmann ist auch dafür verantwortlich, den Zustand der Lokomotive vor dem Betrieb zu überprüfen und sicherzustellen, dass alle Geräte ordnungsgemäß funktionieren und Service bereit sind.Diese Verantwortlichkeiten erfordern, dass der Eisenbahningenieur gründlich über die Route verfügt, die der Zug fährt, und er muss bereit sein, auf das Gelände zu reagieren, durch das der Zug reisen wird.

Der Eisenbahningenieur ist verantwortlich für die Kenntnis von Streckenbedingungen und Bahnhofsstandorten.Der Ingenieur muss bereit sein, den Zug in Bezug auf Steigungen und Steigungen zu beschleunigen und zu verlangsamen, und muss bereit sein, auf unvorhergesehene Änderungen der Spurbedingungen, einschließlich der Hindernisse, zu reagieren.Der Eisenbahningenieur muss auch mit den spezifischen Handhabungseigenschaften seines Zuges vertraut sein.Zum Beispiel handeln Güterzüge sehr unterschiedlich als Personenzüge, und ein Ingenieur muss wissen, wie man jeden Zugtyp zur Verhinderung von Entgleisungen, Teilen oder übermäßiger Geschwindigkeit verhindern.

Normalerweise muss jemand stellvertretender Dirigent oder Bremstern werden, bevor er Eisenbahningenieur wird.Zu den Brakemans -Pflichten können Streckenschalter in Gütersituationen oder Einnahmen in Passagierzügen eingeworfen werden.Dieser Auftrag bietet einem Bremst die Möglichkeit, sich mit den Zügen selbst und den Betriebsverfahren vertraut zu machen, die während des Zugbetriebs verwendet werden, und der Bremser kann mit der Instrumentierung, die ein Eisenbahningenieur vor, während und nach einem Zug überwachen muss, vertraut machenbewegt sich.

Um ein Eisenbahningenieur zu werden, muss ein Kandidat viel Zeit damit verbringen.Er oder sie wird unter sorgfältiger Aufsicht etwa 120 Stunden hinter den Kontrollen eines Zuges verbringen.Der Kandidat muss auch überprüft werden, um ein gutes Sehen und Hören sowie das Fehlen von Problemen mit Drogenmissbrauch zu gewährleisten.Der potenzielle Ingenieur muss dann sowohl einen schriftlichen Test als auch einen Echtzeit-Fertigkeitstest bestehen, um als Eisenbahningenieur zertifiziert zu werden.Obwohl es an sich keine Ingenieurlizenz gibt, muss jedes Eisenbahnunternehmen ihre eigenen Qualifikationsrichtlinien gemäß den Regeln und Vorschriften des Bundes beziehen.

Ein Ingenieur kann seine Lizenz aus mehreren Gründen verlieren.Einige der schwerwiegendsten Gründe sind ein Stoppsignal, das die Geschwindigkeitsgrenze um mehr als zehn Meilen pro Stunde überschreitet, den Zug unter Alkoholeinfluss oder Drogen betreibt, eine Strecke ohne Erlaubnis besetzt und die Luftbremsen nicht ordnungsgemäß verwendet.Diese Verstöße werden als schwerwiegend angesehen und können für den Ingenieur zu schwerwiegenden Auswirkungen führen.