Was macht ein Heckschütze?

Ein Schwanzschütze betreibt die nach hinten am meisten geeignete Waffe auf einem Militärflugzeug.Der Schwanzschütze schützt das Flugzeug gegen den Angriff von hinten und nähert sich feindlicher Flugzeuge und alarmiert die anderen Schützen vor drohenden Bedrohungen, die sich von hinten nähern.Üblicherweise mit zwei Maschinengewehren des Kalibers .50 oder einem elektrischen Gatling ausgestattet.Waffe, der Heck -Schütze besitzt genug Feuerkraft, um die meisten Bedrohungen abzuwarten.Die Genauigkeit der am Schwanz montierten Waffe ist so groß, dass viele Piloten keine mit einer solchen Waffe ausgestatteten Flugzeuge einbeziehen möchten.Bei Bombenangriffsmissionen zeichnet die Heckpistolenposition auch den Erfolg und die Genauigkeit des Bombenanschlags auf, wenn das Flugzeug vom Ziel entfernt ist.

Ein Flugzeug ist in der Regel von hinten am anfälligsten, da der Pilot häufig nur wenig oder gar keine Sichtweise auf das Flugzeug nähertvon hinten.Durch die Platzierung eines Schwanzschütze an der Rückseite des Flugzeugs muss das Angriffsflugzeug mit einer Flut von Kugeln kämpfen, wenn sie versuchen, das Flugzeug mit einem Heckangriff nach unten zu bringen.Im Gegensatz zu einem Taillenschütze, der in sein Ziel auf ein sich schnell bewegendes Flugzeug führen mussFür die Warnung der anderen Mitglieder der Besatzung eines Flugzeugs oder der Bildung von Flugzeugen, die sich dem Flugzeug von hinten nähern.Diese fortgeschrittene Warnung des nach hinten gerichteten Schützen ermöglicht es der Crew, ihre Waffen vorzubereiten und auf den bevorstehenden Angriff aufmerksam zu werden.Aufgrund der besten Sicht auf ein Ziel, wenn das Flugzeug den Zielbereich verlässt, zeichnet der Tail Gunner die Bombenangriffe auf, schätzt Schäden am Ziel und fotografiert häufig den Zielbereich.Diese Fotos und Berichte werden üblicherweise verwendet, um die Anforderungen für Rückgänge eines Ziels zu bestimmen.

Leider ist die Heckschütze -Position auch eine sehr anfällige Position, da sich nähernde Flugzeuge direkt in die Rückseite des Flugzeugs abfeuern können.Der Heckschütze fehlt schwere Rüstung und ist oft eines der ersten Opfer in der Flugzeugbesatzung.Dies gilt auch, wenn ein Flugzeug vom Bodenfeuer getroffen wird oder die Besatzung aus irgendeinem Grund aus irgendeinem Grund aussteigen muss.Die beengte Position im Schwanz des Flugzeugs macht es oft schwierig oder unmöglich für den hinteren Schützen, durch die hintere Luke zu entkommen.Besonders schwierig ist eine Flucht aus einer flachen Flügelebene, da die Trägheit es dem Schütze fast unmöglich macht, das Flugzeug zu verlassen.