Was macht ein Zugbrachung?

Die Aufgabe des Bremsers hat sich im Laufe der Jahre erheblich verändert.Historisch gesehen war der Bremser eine Person, die den Zug anhielt, da die meisten Züge Autos mit individuellen Bremssystemen hatten.Der Bremser war dafür verantwortlich, ein einzelnes Auto zu erreichen, um seine Bremsen manuell anzuwenden, um den Zug bei Bedarf anzuhalten oder zu verlangsamen.Seit der Gründung automatischer Bremssysteme in Zügen haben Brakemen andere Aufgaben übernommen, um einen Zug effizient und sicher laufen zu lassen.

Während Brakemen vom Auto zum Auto zogen mdash;eine sehr gefährliche Aktivität auch unter den besten Bedingungen mdash;Die meiste Zeit war der Bremser in der Kombüse des Zuges stationiert.Bremsen könnten in der Kombüse aufgetragen werden, was dazu beitragen würde, den Zug zu verlangsamen.Zusätzlich zu den Bremsaufgaben waren Brakemen dafür verantwortlich, dass alle Kupplungen ordnungsgemäß verbunden waren, und sie waren ständig auf der Suche nach Überhitzungsachsen, Stowaways und sich verschoben, die die Handhabung des Zuges nachteilig beeinflussen konnten.Da Brakemen im Zug in verschiedenen Autos fuhren, standen sie mit vielen Gefahren aus, darunter bewegte Fracht, Stowaways und extreme Bedingungen.Bremen waren oft den Elementen ausgesetzt, was zu Krankheit und sogar zum Tod führte.

Ein Bremser würde mit den Handsignalen mit dem Dirigenten kommunizieren.Da er vielleicht von Auto zu Auto ziehen könnte, war es für den Bremstersheiliger wichtig, sicherzustellen, dass der Dirigent sofort wusste, ob es irgendwelche Probleme gab.Heutzutage haben Zwei-Wege-Kommunikationsgeräte weitgehend Handsignale ersetzt, und automatische Luftbremsen verhindern, dass Bremren von Auto zu Auto wechseln müssen.Infolgedessen ist der Job heute viel sicherer als in der Vergangenheit.

Heute haben Brakemen unterschiedliche Verantwortung.Ein Bremser ist dafür verantwortlich, Tickets für Personenzüge einzunehmen und sicherzustellen, dass alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind, bevor der Zug fährt.Er ist für die Kommunikation mit den Passagieren verantwortlich, macht Ankündigungen für die Reise und unterstützt den Passagieren beim Einstieg und der Enttäuschung des Zuges.In Güterzug Yards werfen Brakemen Handbetriebsschalter, mit denen verschiedene Autos in Position gebracht und an andere Autos gekoppelt werden können.Ein Bremsträger ist dafür verantwortlich, die Züge Bremssysteme zu überprüfen, bevor er in Betrieb ist. Dazu gehören die Überprüfung von Bremsbelagern, Luftschläuchen und Dichtungen.Er ist auch die zusätzlichen Augen der Leiter, die nach Schienenverstopfungen, Problemen im Zug selbst oder anderen Problemen achten, die die Bahnbetriebe erschweren oder gefährden können.